文/桃李

1.5T版蒙迪欧即将于6月26日正式亮相，从曝光的图片信息来看，新车在外观、内饰方面基本上没有做任何的改动，依旧是保留了老款2.0T版车型的家族化设计语言。

比如大尺寸多边形进气格栅以及分体式大灯的设计，日行灯与进气格栅相连，并用银色饰条连接，形成类似于贯穿式头灯的感觉，远近光灯位于进气格栅两侧，整个车头部分的视觉冲击感很强。

同时，车身还运用了隐藏式门把手、双色车身、溜背造型等设计，除了能够油箱降低风阻，提升车辆性能、降低油耗外，最大的作用其实还是看上去更加的帅气和时尚，这一套在酷爱“颜值”的年轻消费者群体中十分吃得开。

在尺寸方面，整车的长宽高分别为4935/1875/1500mm，轴距为2945mm，是标准的B级车尺寸，所以从外部上看起来会显得很大气，同时较长的轴距也能够带来很不错的车内空间，这些都很符合国内消费者喜好“大”车的特点。当然，溜背造型的弊端也比较明显，那就是后排头部空间可能会略差，对于大个子而言会有点不友好，就看你愿不愿意为几分“帅气”做出点牺牲了。

车内部分还是延续了现款车型的设计风格，长达1.1米的大屏幕能够带来极强的科技感体验，当然，这对于车机系统的调校以及硬件部分的要求会比较高，如果优化不够，车机系统会长期卡顿，出现黑屏、死机等情况，降低体验感受。不过，长安汽车作为国内较早普及智能化车企，这一点或许不太需要担心。

整体配置上或许也将与现款保持，同时新车或将配备最新一代SYNC+2.0智行互联系统，提供更先进的连接与娱乐功能。

动力方面作为主要看点，新车将搭载，最大功率为140kW的1.5T发动机，而且除了燃油版，据悉此次蒙迪欧还将推出混动版车型，同样由1.5T发动机加电动机组成。

在整个B级车市场而言，虽然蒙迪欧的销量并不出众，但它的性价比绝对是数一数二的。目前在售的蒙迪欧全系搭载最大功率175kW，峰值扭矩376N·m的2.0T发动机，但整车的官方指导价为15.98万元-21.88万元，而其他2.0排量的车型，比如凯美瑞(配置|询价)、帕萨特(配置|询价)等等合资车，价格普遍在17万甚至20万以上，而且动力上也不如蒙迪欧。

再加上蒙迪欧本身的设计也更为年轻化、运动化，内饰的科技感也更强，整体上来看其实很有吸引力。而1.5T车型毫无疑问，价格还将进一步下探，在整体变动不大的情况下，这台车的性价比会更高，显得更加亲民，竞争力自然也会更强；同时混动版车型同样是目前“高油价”背景下消费者购车的重点考虑对象。

大尺寸、大空间，高性价比，动力强劲，有燃油车，也有混动，而且还是合资大品牌，可以说蒙迪欧基本是集齐了“爆款车”的潜质，对于这款车未来的市场表现，笔者还是比较看好的。

写在最后：

此前凭借着较高的性价比和高颜值，相信不少消费者在入手B级车的时候都会考虑蒙迪欧这款车，而推出1.5T车型之后，蒙迪欧这款车的竞争力肯定会更强。都说没有卖不动的车，只有卖不动的价格，如果新款蒙迪欧大卖，那接下来B级车市场或许将迎来新一轮的内卷。