560万元买的4座法拉利,本想出行方便,直到换车时后排还未坐过人

560万元买的4座法拉利,本想出行方便,直到换车时后排还未坐过人
2020-07-15 17:07:21 闲暇讨论新车

法拉利的年轻人一般都不会考虑实用性,不过也有一些年轻小伙考虑实用性买了四座法拉利,价格比488GTB还贵一点,但是他们并不在意,就是因为喜欢才买的,不过让他们没想到的是直到卖车时后排座椅都没有乘坐过人,因为超跑很少会乘坐超过三个人。

这样的事例有很多,这辆灰色的法拉利就是广东深圳一位富家小哥花了560万元买的,于2016年11月份上牌,它是2016款法拉利GTC4Lusso ,价格比较高昂,还没有怎么进行选配,倘若选配的话轻松上600万元。

560万元买的4座法拉利,本想出行方便,直到换车时后排还未坐过人

法拉利GTC4Lusso是四座版本,车头很长,被调侃为法拉利的旅行车,很多人都喜欢这款车但是入手它的人不多,因为多了两座就贵了很多钱,相比来说还是买488实在,不过GTC4Lusso的动力表现很强,它有着一台很强大的V12引擎,最大马力可以达到690匹,匹配7挡双离合变速箱,3.4秒破百,实际加速更快些。

法拉利GTC4Lusso的卖点有两个,首先是四座,再者就是V12引擎,买法拉利的老板基本上都会考虑12缸车型,因为12缸代表着实力,那是一种震撼。

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法拉利GTC4Lusso的车内部分,这辆车已经开了3年半,行驶了2万公里,现在车主打算把这辆车转手卖掉,报价325万元,三年半的时间折损了235万元,其实只要有人愿意买车主小哥也是愿意卖的,就怕还是没有人愿意接手。

车内座椅很新,几乎没有磨损,轻微变形,很多电子配置都没有使用过,有的电子配置只用过一两次,所以现在愿意接手的话其实很划算,性价比很高,因为第一任车主最亏,往后的车主亏得会很少,因为豪车的门槛很高,即使是15年前的法拉利都要好几十万元。

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法拉利GTC4Lusso车内有四个座椅,后排两座至今没有乘坐过人,车主小哥家中还有埃尔法、揽胜、古斯特,因此平时和家人出门都不需要开车,单独或者和女友一起出门时才会开法拉利,所以后排很少乘坐人,因为后排座椅空间也不算宽敞,一般来说只能作为儿童座椅或者是应急座椅。

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