五一小长假临近，国外疫情形势不明朗，国内全国性文体活动及跨省跨境旅游等暂不恢复。对于喜欢旅游的朋友来说，5天假期做什么？不能跨省、跨境，那来一次城际郊游吧。

除了BBQ和美景，一场完美的郊游当然离不开一辆实力过硬的座驾。对于限牌限行的一二线城市用户，购买纯电动汽车能够在最快时间内解决出行难题。其实有一款实力同样强横的选手即将诞生，它就是天际ME7。

从建厂、研发、实验、预售到即将到来的交付上市，天际ME7将迎来走向市场最后的“临门一脚”。“只是在人群中多看了你一眼，再也没能忘记你容颜。”有研究表明，长得好看的人一生中获得的机会要比颜值一般的人更多一些。

由前保时捷设计师、现天际汽车设计副总裁Hakan·Saracoglu先生主导的“先锋重构美学”为设计理念，天际ME7颜值非常“能打”。从我们此次带来的白色ME7上可以看到，其“型面量能控制（70%曲面+30%线条）”设计手法打造出了豪华跑车般的力量感。此外，作为车辆外观“神韵”所在的灯光，天际ME7采用LED光源，并具备智能灯光交互系统。在郊游的停车场，旁边的车主都是“人找车”，天际ME7灯光交互系统却能以组合点亮的方式，主动和用户“打招呼”，让远远走向天际ME7的我们颇有“优越感”。内部空间上，天际ME7得益于1970毫米的车身宽度，其后备箱空间则比较可观，我们携带的高尔夫(配置|询价)球包竟然可以横着放进，这是很多车型都无法做到的事。

内饰方面，天际ME7拥有五个大屏，并采用环抱式星空座舱设计，连体三屏仪表台上本体材质质感尚佳，据说与奔驰车型同源。此外，其 PVC包覆表皮来自世界顶级的轿车和商用车内表面装饰材料制造商Benecke贝内克，而包覆的填充层（3D Mesh）供应商来自德国的MÜLLER穆勒，保证了内饰的豪华感。

随着智能驾驶、5G通讯、大数据中心等技术的进一步成熟，“汽车”的概念也在随之演变，当下的智能汽车与20年前手动换挡的汽车已不能同日而语。当越来越多的智能技术加载到汽车上时，汽车也被赋予了更多的责任。

天际ME7搭载了博世L2.5级别Pilot Assist 智能驾驶辅助系统，其中包括APA全自动泊车系统、ACC自适应巡航带自动跟车、ICA集成式高速智能巡航功能、AEB自动紧急制动带行人识别等16项智能辅助驾驶功能，尤其是APA自动泊车功能非常炫酷，使用手机APP，人在车外也可以遥控泊车，在实际体验中引来了停车场里其他车主的一众侧目。

天际ME7搭载了博世L2.5级Pilot Assist 智能驾驶辅助系统在车联网功能上，依托于天际汽车自主研发的iMA智能数字化架构，天际ME7拥有5+X屏即时互联、AI精灵、人脸识别、3D UI等84项科技配置。

当然，对于一辆纯电动车来说，续航里程和性能也是消费者最关注的。即将上市交付的天际ME7综合工况下续航里程为530公里，搭载博世最新一代170千瓦扁铜线永磁同步电机。值得一提的是，其百公里制动距离仅为34.9米，比肩BMW X系列，安全性能卓越。

据悉，天际ME7经历了多次极寒、极热、潮湿等极端环境下的严苛测试试验，在整车可靠性上进行了全方位的考验。“天际汽车致力于为用户打造‘有品+有趣’的高端产品，我们认为反复的、严苛的试验是保证整车品质、可靠性必不可少的一环。”天际汽车董事长、CEO张海亮曾表示。

天际ME7在外观内饰方面的设计给人感觉无疑是最惊艳的，车内的五个大屏更是吸睛，不仅能实现互联，还给整车营造出强烈的科技气息，外出旅行家人共享一部电影不仅可以分享生活的美好，还可以让旅程变得“有趣、有爱、有陪伴”，而530km的续航足够家用，跑个郊游也不在话下，对都市中产来说是个不错的选择。

值得注意的是，天际汽车上海和苏州的巡游活动“全城瞩目 不7而遇——天际ME7城市奇遇之旅”正在进行，对天际ME7感兴趣的朋友不妨到现场亲临体验。