日前，据海南广播电视台“直播海南”栏目报道，2020年9月12日，一辆“停放”在海口市琼山区的新能源汽车发生起火事故。从事故照片来看，该车应是比亚迪元EV(配置|询价)。

由于车辆起火现场并无人员位于车内，所以此次事故并未造成人员伤亡，除该车外的其它财产损失。根据报道，该起火车辆动力电池底部有变形，因此不排除由于外力磕碰，导致动力电池电芯短路，引发起火。另外，目前事故结果仍在调查，尚未有官方定论。

根据车主介绍，该比亚迪元EV购买时间不足一年半，行驶里程不足两万公里。在日常使用中，车主家中无法安装充电桩，附近又没有可用的公共充电桩，所以一直采用“拉线”方式，使用随车充为车辆充电。

事发前一晚，该车主正使用“拉线”方式进行充电，并大约于凌晨2:17完成充电，随后在家中拔掉了电源。即，起火事故发生之时，该比亚迪元EV是没有连接充电电源的。编辑提示，“拉线”充电方式存在很大安全隐患，一旦发生事故，后果恐不堪设想。

在事发当天早晨7：30，车主听到楼下有类似爆炸声音，随后看到自家车辆有冒烟情况，并有明火出现。 事发之后，比亚迪相关售后人员、消防人员也到达了现场，但尚未得知事故起因。

除此之外，编辑也建议，有关部门应迅速制定关于电动车起火如何灭火、如何保障人身安全，保障消防安全的细则。众所周知，电池内部均以金属为主的化学物质，在起火时用浇水的方式进行扑灭是否存在隐患？

虽然电动汽车起火事故在比例上来说不如燃油车，但照样应该引起有关部门、主机厂商的高度重视。关于此次比亚迪元EV起火事件，车视界将保持持续关注。