每天都忙碌工作、过着紧张的生活，真的让人初心渐隐；回想起与媳妇刚结婚时的约定，一年一次长途自驾。但如今结婚3年，每年的自驾都因为各种各样的事情耽误，至今没完成过一次。于是，趁着今年28岁，我也想赶着在而立之年前，来一场说走就走的旅行。同时媳妇一直想去一趟云南，我想了一下，不如直接来场川滇环线自驾游，趁着今年的国庆节有8天，而且我们也刚刚换了一台旅行车——新宝骏RC-5W。

说走就走，现在回想这趟自驾游之旅也的确很疯狂。当时在家计划了一下路线，查找攻略后，我和媳妇就开始收拾东西，也约了几个朋友一起出发。

由于我们想着赶一下行程，所以我们在30号下班后便就从成都出发，连今年的中秋节也就没在家过了。此次的自驾游行程，我们经过了超3000公里的路程，包括折多山、泸沽湖等地；为了做好准备，我也让朋友们都提前一周喝了红景天，防止高原反应。此次行程我们共开了三台车出去，分别是我的新宝骏RC-5W、两个朋友的车则是现代菲斯塔(配置|询价)和本田XR-V(配置|询价)。

9月30号下班后，我和媳妇就在家收拾行李，因为预估到有可能睡在车里，我们带上了厚衣服和睡袋，还带了一些零食和摄影器材。而新宝骏RC-5W这时就发挥出优势，毕竟它是一台旅行车，后备箱还是很宽敞的，所有的行李都能轻松放下，如果后面的旅程中有需要，还可以放倒后排座椅。

晚上吃过晚饭后，我们一行三台车从成都正式出发，但没想到30号晚上出行的人竟然如此之多。在三环上，堵车已经堵得不行，好长一段时间都只能走走停停，这时我打开了新宝骏RC-5W的辅助驾驶系统，由于是堵车，为了防止别人加塞，我把跟车距离设定为2级，同时打开车道保持辅助，这样新宝骏RC-5W就能自动跟随前车行驶，我就观察路况就行。在三环上行驶了2个小时，我们才上高速，好在往雅安方向的车不算多，当天晚上我们在快速"狂奔"，还是顺利到达了雅安。

刚进雅安时，朋友们都说开车开得太累了，想去吃点夜宵，其实我并不觉得有多累，这段行程几乎70%我都是用辅助驾驶开下来的，我自己也就不觉得有多累。进到雅安市区后，由于我们准备去吃夜宵，我对新宝骏RC-5W说了一句，"寻找附近的烧烤店"，在线地图迅速搜索出了多个结果，我选择了距离最近的第一个，导航路线就规划好了，我们就开车前往，好好吃了一顿。

10月1号开始，我们算是真正进入川西，万幸的是不太堵车，只有偶尔遇到交通管制时会有短暂的停车，其余时候还算畅通。到了亚丁风景区，由于附近的酒店几乎都订不到，我们无奈就商量在车里睡一宿，幸好新宝骏RC-5W的后备箱空间大，放倒后排睡觉自然不成问题，而朋友的菲斯塔只能睡在座椅上，XR-V由于后备箱进深不够，朋友只能蜷缩着睡。可以说，我们当晚是睡着最舒服的，而且晚上我和媳妇还通过车联网系统播放了一场演唱会，这种感觉也很惬意。

在我们停车的地方，还有不少停车的游客上来问我新宝骏RC-5W是什么车，看得出来那些年轻人也是车迷，或许他们也是忠实的瓦罐迷，我们也聊了不少关于旅行车的事，而且我当初选择新宝骏RC-5W就是因为它是一台瓦罐，颜值非常高。

再之后的几天，我们去到了松赞林寺、泸沽湖，返程的路上还特意到乐山转了一圈，看了乐山大佛，吃了乐山美食。而在回程的高速上，我再次打开了新宝骏RC-5W的辅助驾驶系统，由于这次是跑高速，我把车距设置到6级，时速120km/h，同样不需要我过多地控制油门、刹车，新宝骏RC-5W就保持在车道中央行驶。

这次3000公里的行程，是我人生中最远的一次自驾游，也是和媳妇结婚多年来，第一次跑长途。但有新宝骏RC-5W的宽敞空间和智能黑科技在，这趟旅程虽然路途远，但其实还是很轻松、很惬意的。有了这次自驾游的经验，以后我和媳妇还会带着新宝骏RC-5W去到更多的地方，也希望新宝骏RC-5W能继续做我们最忠实的伙伴。