最高续航超小鹏G3i,涨价后的新款AION Y还值不值得买?

最高续航超小鹏G3i,涨价后的新款AION Y还值不值得买?
2021-11-01 19:10:58 路咖汽车

对于当下年轻人买车来说,外观个不个性、智能化够不够丰富都是影响大家购买的主要决策因素,眼下大热的电动车领域同质化是比较严重中,不过今年有一款外观比较个性的车型让咖哥印象深刻,那就是今年4月份上市的广汽埃安AION Y(配置|询价)。时隔半年,日前,新款AION Y正式上市,共推出7款车型,补贴后售价区间为10.96-15.76万元,相比老款售价有不小上涨,下面咖哥就和大家聊聊它变了啥。(配图来自官图)

外观老样子,新增配色。AION Y是广汽埃安独立运营后打造的首款车型,整车外观给人很高的原创和辨识度,作为年度改款车型,新车外观并没有发生改变,依旧方正比较跨界的设计,前脸为全封闭式设计,这套设计也用在了旗下众多新车中,车身和传统SUV有所不同,使用平直线条,看起来有种MPV既视感。外观最大变化就是新增了星漫绿、冰玫粉两个新配色。内饰设计也没变化,科技感很强。内饰同样延续老款,这套设计看起来依旧很时尚,尤其中央配备一款窄边框14.6英寸屏幕看起来科技感不错,新款主要配置上升级,其中全系升级全感知交互系统IBCM,通俗讲就是可以在钥匙+手机+智能手表之间实现三重无感启动,比如:当手机靠近车门可以自动解锁。

尺寸没变,轴距比小鹏G3(配置|询价)i要长。新车尺寸长宽高依旧为4410/1870/1645mm,轴距为2750mm,相比同级的小鹏G3i(长4495mm,轴距2625mm)在轴距上更有优势,由于车身后半段使用较为比直的线条,这就让车内后排空间就比较宽敞,后排地台也是纯平一个状态。续航没有提升,同级表现不错。新车动力上依旧搭载分最大功率为70kW和135kW两种后置永磁同步电机,并继续匹配弹匣电池,提供NEDC综合工况下分别为410km、500km以及600km三种续航版本车型,虽然相比老款没有带来惊喜,但是这续航相比同级还是有不小的优势,比如比它更贵的小鹏G3i仅提供460km和520km两种续航。

写在最后

如今的汽车不仅仅是简单的代步工具,更是一种生活方式,AION Y整车造型个性动感,内饰也表现出很强科技感,设计上可以说抓住了年轻人的眼球。新款AION Y更是在配色和智能化上有不少提升,虽然在关键动力和续航上并没有提升,好在满足日常驾驶够用,售价上相比老款也有一定上涨,起售价上涨了5千元,顶配贵了9千元,对于价格敏感的人来说可能有些遗憾,但这并不妨碍它依旧是一款值得推荐比较个性化的SUV。

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