最近想买保时捷的土豪们先等等！新一代Panamera(配置|询价)将于11月24日在迪拜进行首发。
预计新车最快将于2024上半年就会引入中国市场销售，新车作为全新换代车型，保时捷对它的外观、内饰、动力等方面都全面大升级，并且还将在插电混动E-Hybrid动力版本上推出更多的衍生车型，以增强它在新能源市场上的竞争力。
从目前曝光的新一批谍照图来看，全新Panamera的车头设计变化明显，四点式矩阵LED头灯组，看起来非常犀利，下方是全新的多横幅造型进气格栅，格栅面积更大，更有运动感氛围。
车身依旧是经典的四门溜背式轿跑造型，贯穿式车身腰线设计，让车侧的视觉效果显得十分修长。
车尾也是家族式贯穿式尾灯设计，扁平化的造型靠近这代的911风格，可升降自适应折叠扰流板是Panamera的标志，重新设计的后保险杠设计，让尾部呈现更加丰富的层次感，双边共四出的排气口，彰显了强烈的运动感。
根据谍照，新一代Panamera内饰设计全面向纯电轿跑Taycan(配置|询价)靠拢，五联表盘变成了大尺寸的液晶仪表所替代，全新的嵌入式大尺寸液晶中控屏幕，小巧的电子拨杆也放在了仪表台上方。并且首次提供选装的液晶副驾驶屏幕，中控马鞍部分采用一块大面积触控式面板。新车整体内饰整体变化整体没有多大惊喜，反倒是保时捷在中国新能源车型上学会“堆屏幕”这一招，真是“三十河东三十年河西”啊。
动力上，新款Panamera预计依旧提供燃油版以及插电混动版两套动力可选，燃油版车型在性能和效率上将得到提升，而混动车型将会换装更大功率的电机，动力电池容量也扩充到25.9kWh，以增强新车电驱表现。
N点评：经历8年时间，保时捷经典四门豪华轿跑终于迎来了更新迭代，但相比现款的刚亮相时震撼，即将到来的新款Panamera却有点“索然无味”的感觉，或许是中国车企把新一代智能车推到了全新的高度，让传统豪华品牌的创新力已经明显落后了，你们认为呢？
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