与骊威Livina互为孪生车身份的Xpander在印尼销量持续持长，正所谓打铁要趁热，为进一步拓展当地MPV阵容，原厂再推全新车款Xpander Cross，藉由融入跨界元素来吸引更多年轻族群。

●外观小幅修饰●安全配备有进步空间●Xpander引入仍在评估

此次推出的跨界车是以Xpander作为基础，不同于于现行车款，跨界版Xpander水箱护罩与前后下护板均重新设计，侧裙以及轮拱等部件亦换上黑色防刮饰板，配合银色金属车顶架与新款17吋铝圈，视觉更富运动气息。

除外观扮相重新修饰，基于提升行驶稳定性，车身部份尺码也有小幅调整，其中车宽增加50mm，车身离地间隙高度则提升25mm，来到225mm，据原厂表示，增加离地间隙除拓展视野能见度，亦能强化地形适应性。

车室部分，跨界版同采7人座设定，中控台则维持相同布局，整体并未有太大革新，而为方便货物载运，座舱空间同样可依需求进行调整，提供第二排6/4分离、第三排5/5分离等性能设定。

虽说是Xpanfer衍生出的新跨界版本，但安全科技却没有更为升级，安全配置只有2气囊，且仅提供ABS防锁死刹车、EBD电子刹车力道分配等基础制动功能，相较于现今市场注重安全防护，如此配备仍有大幅改善空间。

动力同样不变，采用1.5 升MIVEC自然进气引擎，最大输出为105hp/14.4kgm，变速箱则视驾驶需求，提供4速自排或5速手排变速箱。

新车将以印尼作为首发地，后续则依销售状况陆续引入至其它东南亚市场，至于国内未来是否会引入Xpander，依先前资讯来看，目前官方仍处评估阶段，并未透露相关消息，只是台北车展将在12月登场，或许届时会有更新资讯也说不定。