【导语：第二十届上海车展马上就要开幕了。从专业展到公开展，再从汽车展到国力展，以及从国际展到文化展等等，这一路走来，车展带来的已远非现代化的物质文明日趋显现，而是对于现代性的更高要求也日趋强烈，它不仅是衡量一座城市新的高度，还将是打开中国的一把金钥匙。与其说本次车展是“拥抱汽车行业新时代”，不如说，是我们在拥抱一个走向新时代的世界。】

撰文|颜光明、编辑|钱蕾

两年一届的上海车展成了上海的嘉年华。这是产业盛会，也是文化大餐。今年恰逢第二十届。走过38个年头的上海海车展，可以说是一个重要的历史节点。以“拥抱汽车行业新时代”为主题，格外引人关注，它表明：既不忘车展的初衷，也是对未来车展的眺望，更是对汽车美好前景的期待。

提起上海车展，就会想到对外开放，领风气之先的上海。它见证和记录了世界汽车融入中国，以及中国汽车从成长到发展的全过程。上海车展无论是资历，还是影响力早已溢出专业范畴，现已成为上海的名片，了解中国的一把钥匙。通过车展，可以看到当下中国的表情，未来可期的希冀。而以新能源汽车发展为主导的汽车智能互联所引发的产业变革，正在影响社会生活和行业的深度革命，已然成为推动时代进步的强大动力。如今，汽车依然是拉动经济的火车头。

所以，上海车展不仅是行业的晴雨表，也是世界汽车风云际会的舞台，更是当下社会转型诉求的平台。由此，呈现的“中国力量”正在重塑国家形象，令世界瞩目。

回顾上海开埠以来的历史，一直与汽车有关。这不仅是汽车率先导入上海，还引入了现代化的理念和思想，始终扮演着与世界接轨，介入社会生活的重要角色，为上海这座城市注入了不可或缺的“现代元素”，成为海派文化的组成部分之一，乃至影响和推动了时代的进步和发展。其中，汽车业崛起所带来的变化有目共睹，被形象地认为“给城市装上了轮子”，故有“上海是轮子上的城市”之称。尤其是车展把“汽车即现代”的概念演绎为“美好生活及未来”的载体，深入人心，化作了激情和动力，成为经济抓手，第一支柱产业，城市的新名片。

1985年，几乎与上汽大众同时落地的上海车展（上海国际工业展览会的简称）恰逢时代之需，及时提供了上海与国际汽车进行融入和交流的平台。对产业而言，是久旱逢甘霖的“及时雨”，对城市而言，打开了窗户。回过头来看，这也并非偶然。对于上海，汽车（轿车）概念并不陌生，解放前仅汽车洋行就能集欧美汽车之大成，亚洲第一， “洋车”（国外小轿车）司空见惯，成为大都市的鲜明标志。所谓汽车化，就是现代化。这一概念早就融入了上海这座城市的肌体，生成为一种国际化的思维和基因。

有人回忆，首次车展尽管轿车展品不多（以商用车为主），但就展览的水平而言并不低。业内人士评价，上海车展起步就具有世界水准，堪比意大利都灵车展。正因为此，上海人很自然地找到了与桑塔纳(配置|询价)的差距，以及整个产业所要追赶的目标和方向。由此产生了通过车展看世界的轰动效应。比如，当年车展上展出的带有可升降功能的轿车（雪铁龙CX20RE）不胫而走，并促成批量交易，进入上海出租车行业。平时看不到的奔驰、雪佛兰、庞蒂克、奥兹莫比尔、别克，总统坐座驾凯迪拉克、菲亚特的熊猫、依维柯等，吊足了观展胃口，门洞打开，产生了看车展就像看内部电影（最初上海车展对外不售票）般的吸引力，引发好奇，放大了上海对外开放的力度。

由此大家意识到，车展既是专业的，也是生活的，更是一种文化现象。这是上海开放的态度，也是敞开的胸襟，展示了海纳百川的城市精神。于是，车展很快超出专业展范畴，跃升为城市生活和文化诉求的展览，从上至下备受社会各界广泛关注。从这样的角度观察，上海车展所产生的影响力，不仅辐射了以上海为中心的长三角，乃至全国，还波及世界，为汽车热的持续升温，促进产业发展，改变生活质量，拉动经济消费等，掀起了真正意义上的现代化热潮。在国人看来，“汽车改变世界”已不是空话，而是真实的开始。而在老外看来，这是尚未开垦的处女地，正如首次在上海召开的“财富论坛”所热议的话题，“不在中国成功就在世界败北”，掀起来“上海热”。因此，汽车热所带来的活力，通过越办越火的上海车展足以证明，开放的中国正在拥抱世界，而看好上海就是看好中国已然成为汽车同行的共识。世界汽车巨头不仅在此“指点江山”，国内汽车大佬也在此同台“展示风采”。

所以，有人说，上海车展的规模（参展商，参展车辆，参观人数）如今不但超越了世界五大车展（北美、日内瓦、巴黎、法兰克福、东京），而且远超于它们的影响力，代表了世界汽车业的走向和趋势，这不仅涉及到专业领域的发展和深度变革，还有人文理念和需求变化，关键是中国正在改变汽车。这就表明，历经四十余年的中国汽车励精图治，业已走到了世界汽车舞台的中央，上海车展所展示的历史长卷更是中国现代版的汽车江山万里图。

有人说，从上海车展一张小小的电子门票就能掂量出办展的规格、水平和档次，正如海外参展商所说，这是世界顶流，全球绝无仅有的车展。公开介绍显示，仅本次车展就要服务于1000多家参展商，启用国家会展中心13个室内展馆，总面积超过36万平方米，新闻发布会近150场，接待参观人数估计近百万。此外，还有各种专业论坛、采购配对、贸易交谈等，涉及新能源、智能网联、氢能、智能汽车等关注领域，更是此次车展最为重要的内涵和焦点所在，这也是海内外参展商踊跃参展的动力源。

正如承办方上海市国际展览（集团）有限公司所言，上海车展是为全球汽车及相关行业搭建展示创新成果、广泛交流合作的国际化展览平台，为产业释放更多活力，形成行业共振，充分发挥好“世界看中国”的重要窗口作用。纵观本届上海车展，数字化技术已广泛渗入展会的各类服务场景中，如电子证票使观展方式更加便捷，大数据人流管理使观展体验大大提升。每一次上海车展的创新和进步，也成为了世界级品牌展会的重要标杆。

如今，提到上海车展是“一道文化大餐”，相信谁也不会异议，而且是世界级的，这并非夸张，而能深刻体验得到，不出国门就能置身于世界潮流之中，并正在引领潮流。首先，上海车展的审美不同于以往，而是世界级的，正如上海这座城市业已跻身世界时尚产业方阵，成为亚洲顶尖，全球一流的时尚之都；其次，上海对智能汽车和新能源汽车技术的要求是世界级的，这不仅上海已是国际数字化之都，也是人工智能技术的高地；再是，上海业已成为世界级的消费城市，这不仅有历史脉络，还有新兴消费需求，被视为全球经济运行中至关重要的“增长极”，而新能源智能汽车高涨正在成为中国经济增长不可忽视的动力源。

点评

第二十届上海车展马上就要开幕了。从专业展到公开展，再从汽车展到国力展，以及从国际展到文化展，等等，这一路走来，车展带来的已远非现代化的物质文明日趋显现，而是对于现代性的更高要求也日趋强烈，它不仅是衡量一座城市新的高度，还将是打开中国的一把金钥匙。与其说本次车展是“拥抱汽车行业新时代”，不如说，是我们正在拥抱一个走向新时代的世界。

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