在国内轿车市场，合资品牌仍有着不小的优势，凭借着品牌的信仰与情怀，再加上出色的产品力，牢牢占据着销量榜单的前几名。轩逸、卡罗拉、朗逸、思域(配置|询价)、宝来(配置|询价)、英朗更是这个领域的佼佼者，牢牢地占据着轿车销量榜的前五名。而吉利凭借着长期积攒下来的口碑、用户的实际测评反馈，吉利帝豪(配置|询价)每个月也能稳固销量达到2万台，而在时下流行的B级车市场，国产品牌却仅有微乎其微的市场份额，为了保住仅有的市场份额，博瑞也走上了“以降价换销量”的道路，新车刚上市就从13.68万降至9.78万，甚至比很多合资品牌的紧凑型车还便宜。为了活下去，这B级车从13.68万降至9.78万，比合资A级车便宜
外观方面，升级了全新的进气格栅，采用了最新的吉利科技造车4.0设计语言，一改吉利家族式水滴涟漪前格栅，采用了垂直状的前进气格栅，外观更加精致，视觉效果更稳重大气。
全LED的光感在夜晚真的很漂亮。车轮尺寸很合适，比例更加和谐。内部充满了许多圆形Q可爱元素。屏幕可以通过触摸或通过换挡杆后面的按钮进行操作。中央控制按钮的布局也很合理，非常令人满意。
新浪汽车公众号
更多汽车资讯，涨知识赢好礼扫描二维码关注（auto_sina）
