以一己之力吃下150万级以上SUV细分市场五成份额，这是一种怎样的实力？对于揽胜(配置|询价)而言，或许已经是老生常谈。

近日，有一份来自市场终端销量和第三方数据统计图显示，在该细分市场中共统计了7款车型，根据销量从高到底来看，分别是揽胜、奔驰G级(配置|询价)、奔驰迈巴赫GLS、宾利添越(配置|询价)、劳斯莱斯库里南、兰博基尼Urus、阿斯顿马丁DBX。作为榜一大哥，揽胜2023年共售出16978台车，同比增长77.35%，是几款车型中为数不多实现正增长且增长幅度最大的一个。

回顾过去一年，揽胜连续12个月一直蝉联这一细分市场冠军，无人能出其右。在普通人眼中，一款价格高达150万以上的座驾，似乎是高不可攀的，但是事实证明，仍然不乏诸多高净值人群为它买单。更让人意外的是，在150万以上的市场中，也是豪车云集，为什么偏偏揽胜最受青睐？

关键原因就在于，揽胜本身有着顶级SUV产品应该有的一切“素质”。2023年广州车展的时候，2024款揽胜以及2024款揽胜SV同步上市。其中2024款揽胜不仅提供标准轴距版和长轴距版，五座和七座布局等丰富选择，更将精工奢华基因再度升华，秉持化繁为简的理念，融合考究细节与动力科技，全方位演绎“新现代豪华主义”的独特魅力。

外观上，优越车身比例、简洁流畅车身线条配合创造性工艺，整车优雅得体。经典蚌式引擎舱盖，和阿特拉斯与缎纹阿特拉斯进气格栅细节、带日间行车灯的智能数字LED大灯等设计相辅相成，很大程度增强车辆的辨识度。另外，车顶、车窗玻璃、车身连接处均运用特殊工艺技术，整车线条过渡自然平滑，精湛的造车工艺一览无余。

来到车内你会发现，这台车更加不简单。揽胜创新将空调和全地形控制模块集成至13.1英寸尊享触控系统中，与品质座舱相得益彰；还选取了多种豪华真皮材质，入门即配备豪华温莎打孔真皮座椅；创世加长版及以上车型标配奢华半苯胺打孔真皮座椅，前排座椅带坐垫向前/向后、椅背角度、头枕高度等24向调节，后排行政座椅带倾斜角度调节和侧翼，兼具尊贵感和舒适度。

动力方面，2024年款揽胜提供360马力、400马力和460马力三种动力版本。另外还有P460e典范加长版插电式电动混合版车型可供选择，这款车型可输出460马力的最大功率、660牛·米的最大扭矩，百公里加速时间仅5.8秒。

众所周知，在中国汽车市场中，“越野车”这一品类正当红，而揽胜作为路虎家族中的旗舰产品，在越野领域不仅有历史积淀更有技术造诣，经过长时间的迭代与蜕变，如今的揽胜已经成为150万级SUV市场中无可替代的车型。有实力不怕内卷，揽胜的价值至今难以超越。