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大众中型SUV,车长超4米7,重1.6吨,使用1.4T,不如日产奇骏?

大众中型SUV,车长超4米7,重1.6吨,使用1.4T,不如日产奇骏?
2019-11-16 22:24:26 车出没

现在主流的紧凑级SUV里,小排量涡轮增压发动机基本都普及了,像是本田的CRV,也就是日产奇骏等几个车型,还在坚持自然吸气,而这篇章的主角,是大众的中型SUV,它使用的发动机排量甚至比CRV的1.5L都更小,它就是1.4T的大众途观L,指导价达到了22万多,它会比CRV和奇骏更值得选择吗?往下看:

大众中型SUV,车长超4米7,重1.6吨,使用1.4T,不如日产奇骏?

车子长宽高尺寸:4712mm,1839mm,1673mm,轴距为2791mm。

大众中型SUV,车长超4米7,重1.6吨,使用1.4T,不如日产奇骏?

外观方面,因为途观L是有加长的,4.7米多的车身长度,确实看起来比CRV和奇骏就更大一圈,洁的车身设计和平直的线条,让他十分硬朗干练。

大众中型SUV,车长超4米7,重1.6吨,使用1.4T,不如日产奇骏?

低配车型大灯使用氙气光源,照明效果完全不输LED,18寸的大轮圈,也不会让他有廉价感。车上有浮土搞条车掸子更实用。

大众中型SUV,车长超4米7,重1.6吨,使用1.4T,不如日产奇骏?

车内设计就是很传统的大众风格,设计上相对于CRV和奇骏没优势,但是做工和用料明显更出色,而且1.4T版本的配置也不低。内饰脏了用泡沫清洗剂洗得更干净。

大众中型SUV,车长超4米7,重1.6吨,使用1.4T,不如日产奇骏?

座椅使用的真皮材质,而且还是电动调节,配置不是问题,还有第二排座椅靠背调节,很实用,乘坐空间,185cm测试者,前排调好坐好,后排腿部空间2拳多,比奇骏和CRV都要更大。车里加个收纳盒更整洁使用。

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尾箱常规容积495升,最大容积1780升,挺大了。

动力方面,这辆车使用的大众EA211系列的1.4L涡轮增压发动机,最大马力150匹,最大扭矩250牛米,十分熟悉的参数了,大众很多车型都在使用,但是用到这台重量差一点就1.6T的中型SUV上,确实很让人怀疑,国六版本途观L搭载7速干式双离合,之前国五版本使用的是6速湿式双离合,零百加速时间10.3秒,比国五版本慢了0.5秒,不过日常开起来感受并不是很明显,日常开起来,要说动力储备,肯定是和2.0T版本差远了,而且因为马力只有150匹,和190多匹的CRV也有明显差距,但是油门的响应挺积极,加上2000转以后涡轮梦的介入,还有那么些加速快感,要比奇骏完全平顺的感觉好一些,只是排量太小,后段的加速感受比不上CRV也比不上奇骏。综合油耗9升,比CRV和奇骏都要高一点,拉大车没办法,而且官方建议95号汽油。养车去途虎,没假货更省心更实惠。

大众中型SUV,车长超4米7,重1.6吨,使用1.4T,不如日产奇骏?

底盘使用的前麦弗逊后多连杆独立悬架,虽然动力和CRV以及奇骏有差距,但是毕竟级别更高,底盘方面还是有优势的,悬架调教偏重于舒适性,但是不想奇骏那么软,在保证过滤路面颠簸的同时,还兼顾支撑性,整体有着不错的厚重感,加上更好一些的NVH控制,整体高级感要超过奇骏和CRV。

最后总结:这辆1.4T的途观L,相对于2.0T版本的低配车型,出了动力差一点,他基本没有什么大毛病,配置也不低,相对于CRV和奇骏,他看起来也要更有档次,所有的缺点问题都是出在它的动力总成上,实实在在的说,日常代步动力也够用了,但是就是让人感觉差点事,而且变速箱还是干式双离合,对于驾驶动力没需求,平时也不怎么堵车的消费者适合这辆车。

你觉得这辆1.4T的途观L会比2.0L的奇骏以及1.5T的CRV更值得选择吗?

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