如果说在上海车展期间，哪个品牌放的话最狠？我想沃尔沃得榜上有名，声称：“新势力会的，我们三年就学会了。我们会的，新势力十年学不会。”而在另一边，有“最大嘴”一称余承东，也开始吹牛了起来，表示：“问界M9将重新定义1000万以下最好智能SUV”等言论。

可以说靠耍嘴炮、放狠话，在车展中，显然能引起更多的人关注，但问题是没有过硬的产品力，一样不是“哗众取宠”？那么，有没有靠“实力”说话的品牌呢？我想下面这三款车型，或能给你想要的答案。

红旗L5：自主“最豪”轿车

提及红旗L5，它给国人深刻的印象是：中国汽车品牌的“图腾”级车型，经典复古的外表下，拥有着庄重高贵的气场。

而在此次上海车展，红旗带来了全新一代红旗L5，想必会吸引着不少媒体同行，以及观众的关注。据官方表示，新车自亮相后，会同步开启预定，我想：这将会是哪位大哥的“囊中之物”呢？

在外观设计方面，全新一代红旗L5依旧走的是“复古路线”，基本上延续了上一代红旗L5的经典造型，如标志性的圆形大灯、镀铬式前中网等等，均得以保留。但细节上，新车融入较为现代的元素，做到了既有复古的调性，又应和了时下消费者的审美。

都说大灯犹如“人类的眼睛”，带有水晶材质大灯的红旗L5，视觉效果上颇有气场，加之大尺寸镀铬中网，尊贵的效果即可显现出来。值得注意的是，红旗L5的前车标升级为立体的样式，有为前脸增添不少高贵的气息。

新车尾部则是独特“四平八稳”的造型，相较于上一代红旗L5，全新一代红旗L5的尾灯有着较大的变化，造型来得更加修长立体，观感上会更有辨识度。

动力方面，新车预计搭载着一颗4.0L双涡轮增压V8发动机，拥有着高精度平衡燃烧技术。至于，详细的动力数据，目前官方还未正式公布，笔者也将会持续关注。

当然，相比动力性能，价格更是消费者较为关心的问题，据某媒体表示：全新一代红旗L5或售价在700万左右（仅供参考）。可以说，论自主轿车谁最“豪”？无他，全新一代红旗L5。

劳斯莱斯闪灵(配置|询价)：史上“最贵”电车

说到劳斯莱斯，相信大家都不会陌生。尽管没有亲身体验过，但劳斯莱斯“特别”调教出来的V12发动机，它的平顺性以及静谧性，相信大家都早有耳闻。那么，作为一款劳斯莱斯的电车，表现岂不是要起飞的节奏？

上海车展，劳斯莱斯来带了首款纯电车——闪灵。当然，对于这种超豪华品牌推出的新品，笔者认为它的价格关注度要比车辆本身来得更高一些。

具体来看，闪灵的起售价为575万元，对，你没有看错，将近600万元的一台电车。而现实是起售价仅仅只是一个参考值，悉知每位劳斯莱斯车主都会对自己的车辆进行专属定制，豪华程度可谓是截然不同，对应的价格也是千差万别。

然而，网络上从不缺少嘴刁的“评论家”，表示：“花几百万买一辆电车，一样不是和我在服务区抢充电桩”。对此，笔者的看法是，首先它是一台劳斯莱斯，其次才是一台电车。

外观方面，闪灵依旧传承了家族化的设计，如对马车式车门、帕特农神庙中网、升降欢庆女神，以及星空顶等等。另外，设计师还给闪灵新增一副星光内饰板，它也是劳斯莱斯首款配备星光车门的量产车型。

至于性能方面，新车CLTC纯电续航为585公里，零百加速为4.5秒。但笔者看来，数据参数仅仅是闪灵的一个“附加值”，毕竟能买得起闪灵的用户，关注点并不在与于它能跑多远、多快，还是那句话：它是一台劳斯莱斯。

雷克萨斯LM(配置|询价)：陆地最顶“MPV”

MPV的“天花板”，这是雷克萨斯LM上市以来，坊间车友对它一种约定俗成的称呼。而能被用上该称呼，毫无疑问，它的定价够高、配置够豪华。

悉知，雷克萨斯一直是被车圈所公认的日系豪华车代表，尤其在广东沿海一带地区，认可度颇高。而在品牌应有调性的加持下，雷克萨斯所推出主打“舒适性、豪华感”MPV车型，势必会赢得更高的关注度。

上海车展中，雷克萨斯带来了全新一代LM，新车在诸多方面都进行了优化和升级。当然，它的售价也是一个关注点，参考到上一代LM出现加价30万元-50万元不等的情况，全新一代LM具体要“加价”多少才能提车，笔者也是颇为期待的。

新车较上一代LM相比，线条上明显要更加“凌厉”“战斗”，如原先的纺锤式中网，已升级为立体的蜂窝状造型。同时，大灯的造型也变得更加犀利，如采用了类似回旋镖式的日行灯，相比上一代雷克萨斯LM，其辨识度更高。

再看向尾部，原先两段式飞翼灯组，已更换为贯穿式造型；雷克萨斯“L”字logo，已被“LEXUS”给取代。而就全新一代LM车尾换标的举措，被网友们声称：“新款LM的气场，没有老款的车型足”。对此，你认不认同这一观点？

至于内饰装修部分，全新一代LM用上了新样式的中控台，如新款RX中的14英寸触控屏幕等配置，皆会出现在新车上。另外，全新一代LM还提供给4座、6座、7座车型给到消费者选择。可以说，在MPV的队列中，玩“豪华感”，LM是有足够的话语权的。

总结

以上便是笔者总结出来的2023上海车展三宗“最”。总的来说，此次车展算是“看点”满满，感兴趣的读者一定要前往现场体验一番。

那么，没有机会逛展的读者，你有没有感兴趣的“最”类车型？欢迎在下文留言评论，我们下期接着继续聊！