前不久,中国汽车供应链大会暨首届中国新能源智能网联汽车生态大会上,工业和信息化部电子信息司副司长杨旭东在发表致辞中提到,国家将会加大对新能源汽车政策支持力度。
从5月份开始的汽车产业链复苏,到后来的新能源汽车购置补贴延续、新能源汽车下乡,再到新能源智能网联生态大会的政策支持,一切都在预示着,新能源汽车将迎来新一轮销售高峰。
传统老牌企业、造车新势力 、互联网新锐登台竞技,新能源行业已进入鼎盛的春秋战国时代,群雄争霸下,更引人关注的不是那些一直处于领先地位的高能玩家,而是那些后来居上的逆势黑马,成立不足5年的吉麦新能源就是这样的黑马。
在刚刚过去的5月份,吉麦新能源旗下的凌宝BOX(配置|询价)销量位列新能源销量榜前三,仅次于五菱宏光MINI EV(配置|询价)和奇瑞QQ冰淇淋(配置|询价)。进入2022年,凌宝BOX起步平稳,已连续多月霸占新能源前三甲。
行业潮涨潮退,市场优胜劣汰。在补贴退坡、能源短缺、行业内卷多重影响下,吉麦新能源不仅稳住了市场地位,而且在销量上也创造了新的突破。几乎每隔两个月,我们就能看见吉麦新能源新品推出。快速迭代升级,让每一款新品都成为业内爆款,吉麦新能源能拥有如此斐然的成绩,自然和其企业稳定的生产和研发能力分不开关系。
吉麦新能源是行业内为数不多的同时拥有新能源乘用车、商用车双资质的车企,其智能化造车厂具备年产15万辆新能源车的生产能力。
在研发方面, 凌宝汽车与国际汽车设计公司建立紧密的整车研发合作关系,成立汽车研究院,并拥有独立的一套整车开发流程体系,在整车研发电机电控、电池智能管理关键领域掌握核心技术。依托金彭集团产业平台,实现电机电控、电池PACK、大数据后台和中台等十大系统核心部件的技术积累与产业布局。
同时,吉麦新能源还与联想、阿里云、合普动力、中航锂电等行业头部企业达成了长期战略合作关系,建立起一条稳固、高效、可持续的外部供应链,确保了产品能够持续推陈出新,在消费者群体中创造良好的口碑效应。
人才是驱动发展的火车头,在人才创新方面,吉麦新能源的人才建设业已成熟,拥有一支务实、高效、严谨的运营和研发团队,成为吉麦进军市场的尖锐前锋。
近年来,企业的螺旋式上升发展也让人才需求持续爆发。对此,吉麦新能源在全国各地集结了一大批具有多年行业经验、来自一线老牌车企的高管及专业人员加入吉麦团队,共创吉麦更加崭新的未来。
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