价格低，车身尺寸小，配置水平低，这是很多消费者对小型SUV的普遍印象。有不少的小型SUV通过性能与配置的提升，在一定程度上改变了消费者的这一“偏见”，本田XR-V(配置|询价)、本田缤智(配置|询价)等车型都是如此。但它们为消费者提供高配置的同时，售价也大幅提升，很多时候反而削弱了竞争力。以著名的本田XR-V为例，它最低配的2020款经典版指导价高达12.79万元，比很多紧凑型SUV还要高。因此在与东风悦达起亚全新一代傲跑的竞争中，这款车是没有什么优势的。

全新一代傲跑目前在售的2020款车型共有4款，最顶配的智慧版指导价为12.58万元，优惠后实际售价在10万元左右，本田XR-V优惠后售价比全新一代傲跑贵了1万多，但经过比较就会发现，本田XR-V在综合性能上是无法与全新一代傲跑相提并论的。

全新一代傲跑与本田XR-V都搭载了1.5L自然吸气发动机，在动力性能上差别不大。但需要指出的是，这款XR-V是一款手动挡车型。小型SUV大多数情况下都被用于市区通勤，红绿灯下频繁起步，高峰期拥堵的情况几乎每天都会发生，手动挡车型操作复杂、易疲劳的弱点会被无限放大。此外，全新一代傲跑的百公里综合油耗仅为5.4L，比本田XR-V低了1L左右，这个差距还是比较明显的。

在安全配置和驾驶辅助功能上，两款车的差别更大。本田XR-V在这方面仅仅提供了一项倒车影像功能，而全新一代傲跑则全副武装，不但提供了360度全景影像，而且通过家族化的DRIVE WiSE智能驾驶辅助系统，为消费者提供了主动刹车、疲劳驾驶提醒、车道保持等各种高度智能化的安全配置。在安全性能上，两款车显然不在一个档次上。

除此之外，两款车在内部配置上的差距也比较明显。全新一代傲跑拥有后视镜加热、无钥匙进入、一键启动、皮质座椅、自动空调、车载空气净化系统等各种常见的内部配置，舒适度和便利性都远远超过同级别的竞争对手。相比之下，本田XR-V车钥匙启动、手动空调、织物座椅的配置水平是远不足以与全新一代傲跑相提并论的。

在小型SUV领域，本田其实并没有多少品牌溢价，因此本田XR-V的价格属于明显虚高。对普通消费者而言，价格更亲民、配置更丰富、安全性能更高的全新一代傲跑才是最佳选择。