小型SUV是消费者非常熟悉的一种车型，这种车的售价普遍比较低，空间和内饰与紧凑型SUV相比也有不小差距，因此往往被人们当成代步车。但是经过多年的市场竞争，小型SUV的整体品质也有了很大提升，早已经超越了代步车的范畴。东风悦达起亚全新一代傲跑和本田XR-V(配置|询价)都是这个领域内关注度比较高的车型，本田XR-V在销量和品牌影响力上都占据上风，不过全新一代傲跑也有很多可圈可点的地方，同等价位下，傲跑的产品品质更是远远超出本田XR-V。

从价格上来看，全新一代傲跑完全是亲民路线。它最顶配的2020款CVT智慧版指导价仅为12.58万元，优惠后的售价在10万元左右。虽然定位于小型SUV，但全新一代傲跑的车身长度超过了4.3米，因此这样的价格是非常良心的。本田XR-V的车身尺寸和内部空间与傲跑大致相当，但10万元却只能买到最低配的2020款手动经典版，在各项配置上远不能与傲跑相提并论。

小型SUV的主要用途为市区通勤，因此全新一代傲跑和本田XR-V搭载的1.5L自然吸气发动机提供的动力输出足以满足日常需求。但傲跑百公里综合油耗仅为5.4L，比XR-V低了一个油左右，同时它搭载的CVT变速箱也比XR-V的手动变速箱更容易为消费者所接受。省油又好开，全新一代傲跑完美解决了消费者的两个痛点。

这两款车的实际售价大致相等，不过一个是顶配，一个是最低配，这必然带来配置上的巨大差异。在安全性能上，全新一代傲跑通过其搭载的DRIVE WiSE系统，为车主提供了主动刹车、疲劳驾驶提醒、车道保持等多项高端化安全配置，这在同价位车型中十分罕见；在内部配置上，全新一代傲跑的360度全景影像、后视镜加热、无钥匙进入、一键启动、自动空调、皮质座椅等配置都相当实用，达到了“麻雀虽小五脏俱全”的效果。本田XR-V的最低配车型没有任何智能化的安全配置，多处硬质塑料让整个内饰显得毫无档次感，多项常用配置的缺席则严重影响了整车的舒适度和便利性。两款车虽然价格相近，但在产品品质上却存在巨大的鸿沟。

与真正的高端SUV相比，全新一代傲跑当然还存在着很多不足之处。不过与同价位的XR-V相比，它在配置、油耗、内饰上的领先优势却十分明显。在“10万元合资SUV”这个话题下，全新一代傲跑是真正的品质之选。