比肩途昂,五菱首款中大型SUV新宝骏RS-7,上市前瞻

比肩途昂,五菱首款中大型SUV新宝骏RS-7,上市前瞻
2020-11-12 14:00:29 爱食味

市场上SUV车型虽说是百花齐放,其中广受大众喜爱的紧凑型SUV,比如长城哈弗H9、本田CR-V、日产奇骏、长安CS75 PLUS、吉利博越等。而且市场上紧凑型SUV、中型SUV的车型种类繁多,相比之下中大型SUV市场还是一片蓝海,未来市场很有前景。再加上11月22日即将实施的7-9座车免6年年检,以及我们进入二胎时代,这对于中大型SUV以后的市场无疑是加持助攻。

上汽通用五菱今年其在车展上就展示过一款新宝骏RS-7(配置|询价),其定位中大型SUV。这个企业说真的,其给人的感觉就是人民缺啥造啥,口罩也造,螺蛳粉也造,小编买过就是贵了点其实味道也还是很可以的。至少我看到了真的有螺丝,题外话不扯了。就其造车而言,轿车、MPV、SUV其都有造而且还造得很全,感觉除了跑车其它的车型都有涉及。而且其车标也有四款不同的车标设计,而且设计的车型跨界风格很浓厚。而对于市场上中大型SUV这片蓝海,其也准备在这个海域有一席之地。那就是有望在今年12月或者明年年初上市的新宝骏RS-7,其外观造型运动感十足,车身尺寸比肩途昂(配置|询价),别具一格的设计车展上吸引不少人的围观。

新宝骏RS-7采用新宝骏“星际几何”设计家族语言,其前脸中网并未采用RS-3、RS-5车型的星辉矩阵式设计,而是采用别出心裁与其体型搭配更彰显大气的直瀑式镀铬进气格栅。前脸两侧雾灯下方镶嵌“狼牙式”镀铬装饰,左右两侧狭长犀利LED日行灯贯穿式镀铬饰条相连。车身侧面线条流畅硬朗、中位腰线这和五菱凯捷(配置|询价)侧面设计有相似之处,底盘至中位腰线呈现凹陷设计,使得整体轮廓硬朗,采用悬浮式车顶。车轮毂设计简约动感十足,整体外观造型与新宝骏车系最大区别就是前脸设计。

车展上新宝俊RS-7内饰整体采用黑色+米色经典色系搭配,中控台上采用黑色硬壳材料,中控屏采用悬挂式的大屏液晶屏幕,真皮方向盘,操作感舒适,同时智能驾驶科技感十足。新宝骏车系都以智能驾驶黑科技出道,所以新宝骏RS-7不会落后。车内空间布局结构有2+2+2的6座和2+2+3的7座2种选择,对于家庭出行空间是极大的。其车身尺寸长宽高分别为4930×1975×1765(1775)mm,轴距2900mm,这样的车身尺寸表现同等级SUV很少见。新宝骏RS-7搭载了一台1.5T发动机,最大输出功率达到130kW,最大马力可达177PS,最大峰值扭矩可达290N·m,高配置模拟8档的CVT变速箱。这样的配置在新宝骏车系中算是高配置了,这也不难猜想,毕竟RS-7中大型SUV车自身体重大,需要搭载更好的动力系统,然而对于油耗这一块我认为不会很省油,毕竟车身整体重量大多喝点油不足为过。

外观设计小编是肯定的,可以比肩市场上销量第一的途昂,就是动力系统这里。纵观其上通用五菱的所有车系,其搭载最好的就是1.5T涡轮增压发动机。在市场上动力系统不怎么占优势,好在其价格不会定得很高,能圆了部分大众的中大型SUV梦。大家期待它的上市吗?不知道其上市会给大家带来怎样的惊喜。



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