RT指适用于专业越野路面的越野胎，即混合全地形轮胎，是介于MT和AT之间的一款轮胎，越野轮胎大致分为： AT胎、RT胎、MT胎。AT指适用于全路况的越野胎，HT指适用于城市路面的越野胎，MT胎指适用于泥使用的泥胎。越野轮胎宽泛是指适合在野外驾车时使用的轮胎，相对于轿车轮胎来说，花纹块状更大、胎槽更深、胎壁更厚。

Wrangler(配置|询价) DuraTrac RT

9月26日，固特异发布了Wrangler DuraTrac RT越野轮胎，专为皮卡和suv设计，固特异表示改善了雪地抓地力与道路舒适和越野能力。

DuraTrac RT是一款针对轻型卡车和suv的全季节、全地形的轮胎，在路面上的耐用性和抓地力与全地形使用之间取得了平衡。对于那些生活在多雪地区的人来说，固特异特别提到了这款新轮胎的雪地抓地力。为此，它获得了的Mud and Snow (M+S)评级以及3 Peak Mountain Snowflake认证(3PMSF)。

与标准的DuraTrac相比，在RT上的胎面花纹不像经常在越野使用中看到的那样厚实和块状。固特异表示，它仍然耐用的路线，以凯夫拉保护三层侧壁，帮助抵抗刺破或撕裂。它有5万英里的保修，有42种不同的尺寸可供选择。固特异的一位发言人解释说，DuraTrac RT除了19英寸的车轮外，轮辋尺寸从16英寸到20英寸不等，并且没有对这一奇怪的遗漏没有作出任何解释。

经过验证的胎面花纹具有更多的咬边，以增强抓地力，这款多功能轮胎可以帮助司机在任何天气条件下行驶任何道路或小径-下雨，下雪或晴天。