近日，别克官方发布了一组全新一代昂科威车型的官图。新车将采用别克最新的家族化外观，设计上与全新昂科旗(配置|询价)、昂科拉GX等车型看齐，并将在上市的同时推出定位更豪华个性的Avenir系列车型。据悉全新一代昂科威在完成设计换代的同时，也将增加更多全新主被动安全配置及驾驶辅助配置，另外动力总成也将与别克其他全新车型一样，换装带有智能切缸技术的2.0T发动机及9挡手自一体变速箱。

全新一代昂科威的外观变化明显，刚劲有力的线条搭配扁平化LED灯组，使车头更具感官冲击力。侧身线条相比现款车型更具肌肉感，五幅的轮圈进一步提升车辆的运动感。而后部随着尾窗玻璃尺寸的增加，C柱造型也进行了调整。车尾设计与车头相互呼应，尾灯造型狭长，双边双出的隐藏式排气布局也非常贴合当下的设计潮流。

尺寸上，新车的长宽高分别为4662*1883*1631mm，轴距2779mm，其中轴距部分相比现款增加29mm，车内空间表现更好。当然由于市场受众不同，不排除未来国产版轴距将进一步加长。同样根据此前的申报信息来看，新车悬挂的尾标为Envision S，所以在定名上可能会调整为昂科威S或其他叫法，当然也不排除新车会与现款昂科威同堂销售的情况。

在配置方面，除现款拥有的一些豪华配置外，新车还将着重增加：自动刹车、行人监测、车道保持、车道偏离预警、自动泊车辅助、碰撞警报、警示震动座椅、增强型自动泊车、全景影像、抬头显示等配置。

动力上，全新一代昂科威将搭载通用集团最新主力LSY系列2.0T发动机，最大功率237马力，峰值扭矩350牛米。该发动机集成了多种全新技术，其中智能切缸技术可在四缸高性能、四缸经济及两缸超级经济三种模式间智能切换，以实现优于老款LTG发动机的燃油表现和动力反馈。变速箱方面匹配9挡HYDRA-MATIC手自一体变速箱，在中高配车型上还将配备四驱系统。

距焦观点：

如今现款昂科威已走到本代车型的末期，市场表现也远不如2年前，销量的下滑证明产品继续换代提升产品力，而全新一代的官图发布也预示着，新一代车型即将投产。整体来看，全新家族设计紧跟时代潮流，抛开原有产品优势不谈，丰富的主被动安全配置也将成为该车的全新卖点。当然最新的动力总成在燃油经济性和平顺性等方面也要比现款车型优秀不少。