年轻人奋斗的目标,V8爆发出620马力,3.4s破百,还自带咆哮声浪

年轻人奋斗的目标,V8爆发出620马力,3.4s破百,还自带咆哮声浪
2020-09-16 22:51:10 龙儿侃球

要说起法拉利汽车,不管是懂车的行家还是汽车爱好者,都会给出同一个评价,贵但是好。贵体现在优雅的造型和高贵的气质的方面,让它在众多车型中别具一格;而好的含义就更广了,有人买法拉利是因为它悠久的汽车历史,也有人是向经典致敬,玩它的极致性能、完美的操控和低沉的咆哮声浪。高达数百万的价格让很多人望而却步。今天我们带来了法拉利的入门级车型,法拉利Portofino M,它搭载的全新调校的3.9T V8双涡轮增压发动机,百公里提速3.4s,再放开咆哮声浪,玩的就是这个范儿。年轻人奋斗的目标,V8爆发出620马力,3.4s破百,还自带咆哮声浪

法拉利Portofino M的是法拉利California T的继任车型,同样是由宾尼法利纳(Pininfarina)亲自操刀,U字形的前格栅搭配着黑色的中网,保险杠两侧的进气口相较于现款更加宽大,侵略性更强。两侧内嵌式的大灯造型优雅,整个前脸给人的感觉更有冲击力。车身线条十分舒展,修长的车头和后移的座舱,多了GT跑车的感觉;大量孔洞设计,不仅看起来更优雅,也能带来不错的空气动力学效能。20英寸的五辐式轮毂搭配着245/35、285/35的宽胎和制动卡钳,很有运动气息。车尾加入了法拉利标志性的圆环形尾灯,夜间点亮十分妩媚;后扰流板、双边四出排气以及碳纤维后扩散器,显得运动感十足

作为一款2门4座硬顶敞篷跑车,法拉利Portofino M的长宽高分别为4594*1938*1318mm,轴距2670mm,后备厢容积为292升,两片式车顶可在40Km/h以下的速度操作,官方给出的折叠所需时间为14秒

内饰的布局,都是我们眼熟的设计元素,各项操作也和家族其它车型完全相通,只要你开过法拉利,那么上手法拉利 Portofino M就得心应手。车内采用了大面积红色和黑色真皮材质的交替铺陈,再加上红色装饰条和Alcantara面料的铺陈,质感柔软细腻。中控台配备了平底式多功能方向盘(并带有换挡拨片),指针仪表和两侧的行车电脑显示屏,能显示更多车辆信息,包括行驶里程、胎压、机油温度以及涡轮增压值。10.25英寸的彩色中控屏和8英寸副驾驶触控屏,科技感爆棚。炮筒式的空调出风口也必不可少

动力方面,法拉利Portofino M 搭载了3855 cc排量的V8双涡轮增压发动机,该系列发动机已连续四年斩获“国际年度引擎大奖”。最大输出功率620匹马力,峰值扭矩760牛米。传动匹配了全新设计的湿式双离合8速变速箱。全新变速箱的离合器模块体积缩少了20%,扭矩输出则增加了35%。其0-100公里加速仅需3.45秒,0-200公里加速也只需9.8秒,最高时速更可超过320km/h。方向盘上还增加了Race驾驶模式,在法拉利动态强化系统(Ferrari Dynamic Enhancer)的加持下,该模式旨在带来极致的驾驶乐趣

综合点评:都说法拉利旗下的车型是“艺术品”,这款利Portofino M也是如此。帅气迷人的颜值、极具艺术感的内饰、极致的性能,再加上低沉的咆哮声浪,都让它更有魅力。虽然是法拉利的入门级车型,但它的价格依然会接近300万,这个价格已经离我们很近了。对于法拉利Portofino M ,你喜欢它吗?

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