别克凯越跌至6.1万,配CVT+4.7升油耗,还是一台“省油王”

别克凯越跌至6.1万,配CVT+4.7升油耗,还是一台“省油王”
2020-07-07 13:34:06 秋之途行

现在的汽车已经不再是冰冷的代步工具,不仅乘坐的舒适性得到消费者关注,科技感更是消费者关注的重点。在众多的合资家用轿车里,别克旗下的凯越曾经出镜率非常高,但是由于2020款凯越换装上的三缸发动机,影响了该车在市场上的销量。

别克凯越跌至6.1万,配CVT+4.7升油耗,还是一台“省油王”

为了让凯越被消费者接受,别克就将凯越的价格调整了,自动挡车型6.1万就能入手,价格的确比大众良心太多,配合该车4.7升的油耗,也让这款车成为一台真正的省油王。

别克凯越跌至6.1万,配CVT+4.7升油耗,还是一台“省油王”

作为日常家用代步车的别克凯越,它的外观造型是不错的,毕竟它有着合资车的身份,车头位置配备的家族式的通风口辨识度也是比较高,并且车头的前大灯还配备了卤素光源,高配车型还设计了LED日行灯,让这款车更适合代步。

别克凯越跌至6.1万,配CVT+4.7升油耗,还是一台“省油王”

尺寸方面,凯越的长宽高分别是4468×1765×1469毫米,轴距2611毫米。另外,凯越还有比同级车丰富的配置存在,比如说该车增加的倒车雷达就是一项非常重要的配置,拥有的一键启动,胎压监测,无钥匙进入等配备,也提升了用车的便利性。

别克凯越跌至6.1万,配CVT+4.7升油耗,还是一台“省油王”

凯越全系采用1.3升的三缸自吸发动机,79kw/133nm是发动机参数,匹配cvt变速箱,作为一款自重只有一吨多的轿车来讲,该车的动力搭配还是不错的,170公里每小时的最高车速,也证明这款车适合城市代步。总结:如果你想拥有一台物美价廉的合资车,老张觉得别克凯越是不错的选择。

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