近日有海外媒体发布相关消息，现代正式在欧洲市场发布了全新的小型SUV Bayon，定位于小型SUV，与现代i20共享生产平台。
外观方面，新车采用了相当特别的设计语言，上格栅变为扁平的细缝，左右两侧连接着同样扁平且上翘的分体式日行灯组，而下格栅则有着尺寸超大的梯形大嘴，并在下方由粗壮的银色装饰条分割出额外的扁平前唇格栅细节，显示出超强的层次感。而左右两侧的分体式大灯组则有着锐利的异形结构，与雾灯区域纵向进气道连为一体，显得极具视觉冲击力。
内饰方面，这台车并没有使用如今现代汽车常用的双联屏，而是分别独立的全液晶仪表和悬浮式中控屏。这个设计上一次见到还是在帕里斯帝上，或许这种设计将成为海外版现代车型的标配。方向盘的造型没什么意外，也是如今现代家族式的设计。
动力方面 Bayon 提供两种引擎选择共3种动力车型，1.2升MPi 自然进气汽油引擎，最大马力84匹，搭配5速手排变速箱；1.0升T-GDi 涡轮增压汽油引擎，最大马力有100匹与120 匹两种版本，皆使用48V 微油电系统，除了搭配7速 DCT 双离合器变速箱，还可以选择使用 iMT 智慧手动变速箱。
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