2021上海车展已经进行到中间时段，相信大家在这两天里接收到了太多新车的信息，是不是也有点疲劳感呢。

不过在这些琳琅满目的展车中，我们还发现一个独特群体，那就是在设计上不走寻常路，或是打破自己的常态，或是令人惊艳的细节，凡此种种，可以成群了。

奥迪A6 e-tron concept

作为一款电动概念车，奥迪A6 e-tron concept在前脸位置使用了e-tron家族标志性的封闭式八边形大嘴格栅，以彰显新车的纯电动身份。

与此同时，新车并没有辜负奥迪品牌“灯厂”的美誉，在前后灯组配备了全新设计的矩阵式LED灯光，具有很强的未来科技感。

与燃油版A6家族不同，新车并没有延续行政、商务的设计特点，而是换用了更为年轻、动感的造型，一改奥迪A6家族传统形象。

据了解，新车是基于PPE平台打造的首款车型，该平台可以衍生出从B级到D级各类车型，定位高于MEB。此外，这套全新的平台是由奥迪主导，保时捷协助共同研发而成。

虽然EQS不是奔驰EQ家族旗下的首款车型，但它却是基于奔驰纯电EVA平台打造的第一款量产车。

与燃油版S级不同的是，新车在展现豪华、尊贵的同时，还融入了更多数字化、运动化的元素。

例如位于前脸大标两侧，带有三叉星标识样式的点阵格栅、中央贯穿式LED日行灯等。此外，这台EQS还采用了溜背式造型，线条尽显丝滑。

令我意外的是，EQS作为奔驰电动家族的旗舰车型，其尾部并没有使用太多冗杂的元素，整体视觉效果十分简洁。

而来到车内，奔驰EQS配备了一整块大尺寸的玻璃罩板，看上去的效果十分震撼。

当然，屏幕虽然看着很出色，但后期使用过程中万一不小心划个印，那这成本可就...

据了解，新车的最大续航里程有望突破770km，同时在充电方面，新车可以实现在31分钟内，将电量从10%充至80%。

比亚迪汉

在本届车展中的比亚迪展台，我们见到了两款经过全新配色点缀后的汉。

首先是这款名为“能量白”配色的车型，从图中可以看出到，新车外饰采用了具有哑光效果的纯白色车漆，其灵感来自于德化白瓷。

而为了形成呼应，新车对内饰用料也进行了一定调整，取而代之的是这套名为“赤陶棕”的全新内饰配色。

据官方介绍，这套颇具木质感的色彩灵感来源于“上品赤陶砂，出于辰锦山石之中，白交石床之上，十二枚为一座，生色如未开红莲花，光明曜日。”

其次咱们再来看这台“智慧蓝”的车型。

说实话，对于比亚迪汉这样的高端旗舰纯电动轿车来说，相较于“智慧白”，我个人更青睐于这台“智慧蓝”。毕竟，蓝色具有神秘、科幻的寓意，而这恰好与汉的定位不谋而合。

来到车内，“智慧蓝”车型所对应的内饰配色为“苍穹灰”，其灵感来源于中国的“雅文化”，在布局、细节等处展现出了中式美学与中国文化的精髓。

哈弗X DOG

这款名为“X DOG”的概念车未来的量产版将定位于紧凑级SUV，并有望在2022年上市。

虽然是概念车，但从新车的诸多细节之处不难发现，X DOG采用了和现款哈弗大狗类似的设计语言。

按照现有的产品布局情况来看，这台X DOG将会大概率基于柠檬平台打造，在展现“狗”家族硬朗特征的同时，提供时尚、科技的元素。

那么问题来了，您觉得这辆车，未来叫什么狗最合适呢？

宏光MINIEV CABRIO

它来了！它来了！虽然可能会迟到，但绝不会缺席，它就是大家期待许久的宏光MINIEV敞篷版。

“本来想以‘老头乐’的身份与你们接触，可换来的却是疏远，不装了，摊牌了，我现在是潮牌潮车！”我想，这或许宏光MINIEV最想和广大用户说的一句话。

既然要耍酷玩潮，那就酷到底，潮到家！于是乎，我们在本届车展中见到了这台宏光MINIEV敞篷版。

新车最大亮点在于采用了敞篷式结构，并匹配了一套电动软顶敞篷机构，收纳后与车身线条完美融合，看上去萌酷萌酷的。

而除了敞篷之外，新车还对外观、内饰进行了一定幅度的优化。其中在内饰方面，宏光MINIEV敞篷版采用了当下较为流行的双联屏式设计，进一步提高了车内的高级感。

据了解，新车将会于2022年正式上市。话说，您觉得这款既时尚又可爱的小敞篷，卖多少钱合适呢？

红旗L-Concept概念车

作为一款概念车，这台红旗L-Concept概念车的设计十分大胆，尤其是位于前脸两侧的大灯，给人带来一种裸眼3D的既视感。

车尾部分，虽然乍一看有些浮夸，但四平八稳的元素，会让人越看越入迷，如同是被珍藏在地窖近百年的红酒一般，历久而弥新。

内饰方面，大家就先看个热闹，别太认真，毕竟连方向盘都没有的车，您觉得短期内有可能会出现吗？

据了解，新车的定位是大型溜背四门GT轿车，并有望在2023年正式迎来上市。

不过，至于新车未来量产后是否能延续概念版夸张的造型，还需官方进一步确认后才能得知。

现代艾尼氪5

在很多朋友眼中，长成现代艾尼氪5这副模样的车型，大多都被归到了概念车行列中。

但实际上这台艾尼氪5，是一款量产车！量产车！量产车！重要的事情说三遍！

或许是因为谐音的关系，每每见到艾尼氪5，我都会联想到小时候玩的一款游戏《刺猬索尼克》。还别说，这二位倒真是有点神似。

从图中来看，现代艾尼氪5并不显大，但其实新车的轴距已经达到了3000mm。

有意思的是，现代艾尼氪5使用了一套电子显示的后视镜，驾驶员可以通过位于车内门把手上方的屏幕，来查看车辆斜后方的路况。

不过，按照目前国内的法规来看，这套电子后视镜，很有可能在国内市场被“阉割”。

艾尼氪5的尾灯由大量LED光珠组成，在点亮后具有很高的辨识度。除此之外，新车所运用的线条也颇为犀利，相当耐看。

与独特的外观相比，艾尼氪5的内饰则显得有些平平无奇，双12英寸连体大屏因为没有通电，所以无法体验，算是个小遗憾吧。

据官方介绍，此次艾尼氪5提供了标准续航版与长续航版两种电池容量的车型，而与之匹配的电池容量分别为58kWh与72.6kWh，其中后者的最大续航里程可以到突破600km。

在充电方面，艾尼氪5可以在18分钟内，将电量从10%充至80%，大大确保了用户的出行效率，这点还是蛮值得期待的。

欧拉朋克猫/欧拉闪电猫

继好猫之后，在本届上海车展中，欧拉又带来了两只全新的“小猫咪”，即欧拉朋克猫与闪电猫。

朋克猫的复古劲儿绝对是够了，如果遮上车标，您说大众甲壳虫复产了我都深信不疑。

其实从某种意义上来说，设计就是一种潮流的轮回，例如早年见曾被放弃的贯穿式尾灯，如今却成为了一项“标配”。

而像朋克猫所使用的这套圆灯、镀铬包围等，也都是上世纪四五十年代的产物，现在翻出来再看，感觉还蛮时髦的。

除了造型复古外，朋克猫的内饰同样充满了年代感。此情此景，我想吟歌一首：“夜上海，夜上海，你是个不夜城......”

咱们再来说闪电猫，当然如果您管它叫“帕纳梅猫”，我也没意见。

椭圆形的大灯、溜背跨界的造型，怎么看都觉得闪电猫像是一台帕纳梅拉。但有一说一，相比于此前发售的欧拉好猫，这台闪电猫要更显高级。

值得一提的是，新车还配备了一套电子后视镜，不过按照现有法规来看，这套后视镜在未来新车量产后，将会大概率换为传统的物理式结构。

因此，我们也可以推断，此次展出的这台闪电猫，并非最终量产版本。

坦克800/坦克700

就凭这张侧颜照，坦克800要是不加个“劳斯”的前缀，我第一个不同意！

咱再看看前脸，这大灯格栅，是不是就差个小金人了呢？虽然本次官方没有透露坦克800的详细车身尺寸，但据我多年老司机的火眼金睛来看，这台车可能距挂黄牌已经不远了。

人家开车门，充其量是有个迎宾灯、电动踏板，而这台坦克800似乎不想随波逐流，直接安排上了一把小雨伞。

等等！这个画面，怎么好像似曾相识？？？

来到坦克800的内饰，仿佛打开了一间尘封已久的藏宝箱，您无需怀疑，这台坦克800绝不是舶来品。另外，整车的内饰，包括车顶、地毯，均由翻毛皮材质包裹，尽显奢华风范。

如果我们将坦克800比作是“保定库里南”，那么这台坦克700，绝对配得上“保定FJ”这个称号。

说实话，这台坦克700的造型，在我看来要比前面介绍的坦克800还要硬核，尤其是位于车尾处的“大背包”，远远望去就能辨别出它的身份。

不过，您可千万不要被它的外观所迷惑，因为坦克700的内饰，同样很“奢”！那么具体有多奢呢？

我给您举个例子，比如位于中控大屏下方的三组按钮，分别对应的功能是前、中、后三把差速锁。您仔细回想，有哪款硬派越野SUV敢这么玩？

最后再补充一点，此次展出的坦克800与坦克700，都采用了前后“2+2”的座椅布局形式。

也就是说，新车的第二排座椅将和目前市面上的行政轿车相同，使用独立式座椅结构。

遗憾的是，在本届车展期间，官方并未透露太多关于两款新车的信息。不过，以近些年长城集团布局的速度来看，相信这两款新车将会在不久之后正式面向广大消费者。

丰田GR YARiS

虽然这已不是GR YARiS在华的首秀，但时隔小半年之后再次见到它，依旧倍感亲切。

可能在很多朋友眼中，GR YARiS就是一款基于普版车型而打造的小钢炮，并无太多新奇之处。

但在我眼中，它却是丰田吹响再次进军赛车领域的一位重量级先头兵。

从图中可以看到，新车在海外版现款YARiS的基础上，加入了更多运动化元素，尤其是位于首尾两处的空气动力学套件，视觉效果相当炸裂。

在动力方面，GR YARiS搭载的是一台1.6T三缸直喷发动机，最大功率为272马力，峰值扭矩为370牛·米，并配有GR-FOUR全时四驱系统。

不过遗憾的是，此次展出的车型依旧是右舵版，而这也意味着新车在短期内将不会登陆中国市场。

总结

在几百台展车中能够出位，实际上是相当考验设计师和产品经理的，如何打造一款能够让人印象深刻的车，光靠设计已经远远不够，而是一个融合品牌，外饰内饰设计，以及特色功能的综合工作。

例如MINI EV的敞篷版就是充分发掘了这款车的潜力和用户需求完成的，一登场便引起关注。

坦克家族最新发布的坦克700与坦克800这两款车型，它们不仅在设计上极具特点，同时在内饰用料，以及对国产豪华展示等方面也颇有建树。

而像奥迪A6 e-tron Concept、红旗L-Concept等车型，它们更多体现的是品牌对未来车型设计与出行方式的新理解与突破传统印象的升级。