《车矩阵》行业解读：吉利银河作为吉利以比亚迪海洋网系列车型为假想敌的新生品牌，首款车型银河L7(配置|询价)推出颇受好评，首先颜值就征服了用户，同样出色的续航能力和基于吉利集团SEA浩瀚架构打造，上市两月余累计销量即达19731辆，在当下以混动车市场为主战场的境况下异军突起，成为一支新生的力量，欲在新能源领域和比亚迪展开正面博弈。
吉利银河首款电动车E8(配置|询价)日前经吉利官方正式发布，作为一款纯电动中大型轿车，车身尺寸为5010/1920/1465mm，轴距2925mm，整体与比亚迪汉EV(配置|询价)接近，该车拥有的高科技配置让人眼花缭乱，内置高达4英寸的贯通式8K高清联屏，显示区域尺寸达到1130mm*138mm，并搭载全新一代高通骁龙8295旗舰座舱5nm制程工艺芯片，配备全新车机系统，用户可进行车载游戏的把玩，在P挡模式下通过手机或游戏手柄直接连接，从而操控赛车，试想一下是不是可以解决你的旅途寂寞。驱动将搭载磷酸铁锂电池组，驱动电动机最大功率200KW。
吉利从首创银河品牌始就以竞争对手比亚迪旗下车型展开针对性超越，比亚迪旋转式大屏现如今被吉利银河E8的贯通式大屏超越，不但能打游戏，涵盖了市面上各种车机功能，吉利这次剑走偏锋正是看准了当下主流消费人群的需求，以高科技的配置极大的吸引用户的眼球，随着车型外观越来越好看，配置越来越高，消费者不想买都难，只是忽略了一点，车是用来开的，传统的三大件如今在新能源车型上被越来越淡化，车商追求的是靓丽的外表和“花里胡哨”拨人眼球的大屏，对于真正懂车的人来说对这些都嗤之以鼻，对于新能源尤其是电动车，三电技术才是最为值得关注的地方，试想一下当电动车续航能力不足要“趴窝”时，你的焦虑绝不会因车内有大屏和能打游戏而能得到解决，因此车商提升的应该是三电技术，而绝非靠大屏等博人眼球！正如多年追求驾控特立独行的马自达那样，车内中控屏越变越小，对于国内现在新能源车企越来越大的中控屏不知此举有无意义？
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