《车矩阵》行业点评：在燃油车时代长城汽车以全面发力SUV赚足了红利，个别车型如哈弗H6曾长期雄踞国内汽车销量排行榜首位，一个小小的终端店一个月就能卖掉近1000辆车，每月4万余辆的销量很是豪气。随着国内新能源的起飞，缺乏核心技术的长城逐渐有点力不从心，销量一路猛跌，甚至出现了一些不和谐的“诋毁”友商的事情，被行业人士看了笑话。

持续发力新能源尤其是混动系统的长城汽车终于有了自己的核心技术Hi4-T系统，这套插电混动系统已成为长城今后一个时期最为重要的技术，将被赋予长城级各子品牌旗下所有车型。一贯以硬派越野为拿手产品的长城汽车近期曝光了两款极为重要的硬派SUV，目标很明确就是直指或于2024年国产的丰田普拉多(配置|询价)，这两款产品为全新一代哈弗H9(配置|询价)和坦克700 Hi4-T(配置|询价)，两款车型均处于40万以上级别的范畴，自曝光后引起行业热议。

全新哈弗H9和坦克700 Hi4-T比较明显的核心竞争力分别有：全新哈弗H9外观变得更为硬朗方正，延续非承载式车身结构，车身尺寸比现款要大为4859/1934/1853mm（轴距参数尚未公布），侧开式尾门，取消了外挂备胎罩。动力上全新H9燃油版搭载2.0T发动机，最大功率165kW，峰值扭矩385N·m，匹配8AT变速箱，配备四驱系统；另有2.4T柴油引擎版本供市。坦克700 Hi4-T的外观亦为硬派越野式设计，机甲风格较浓，与首发限量版不同的是普通版车顶碳纤维尾翼和后包围套件，可以选装前绞盘、后电动拖车钩、拖车取电口等，车身尺寸为5090（5113）mm*2061mm*1952mm，轴距3000mm。动力上新车搭载3.0T V6+P2电机组成的插电混动系统，最大功率385kw，最大扭矩800N·m，匹配9挡混动专用变速箱，新一代适时四驱系统外加前后桥差速锁，支持M-LOCK机械锁刚性锁止、电子可断开防倾杆式等。

长城汽车的SUV造车水准可以说在国产品牌力堪称翘楚，不过个别车型看上去并不是那么精致，与比亚迪仰望、方程豹旗下车型相比似乎缺少了优雅感，过于“生猛”，因此用户群体就受到了限制，毕竟现在主流SUV除保持硬派功能外，一些时尚化的元素越来越被用户接受。这两款新车或将于2024年上半年上市开售，你会入手吗？