走进捷达VS7的世界, 一款合资中型SUV的全面评测

走进捷达VS7的世界, 一款合资中型SUV的全面评测
2023-10-07 17:30:14 叶子聊车

在当今竞争激烈的汽车市场,消费者对于车辆的选择越来越注重性价比和品质。而对于那些预算有限但又渴望拥有一辆实用、可靠的车型的消费者来说,选择一款性价比较高的合资SUV无疑是明智之举。在众多车型中,我强烈推荐捷达VS7(配置|询价)作为您的购车首选。接下来,让我们一起来了解一下这款车的突出优势吧!

最新的设计语言

外观方面,捷达VS7运用了家族的最新设计语言。造型新颖的LED大灯组,看上去非常有辨识度再配合上大尺寸的进气格栅,整体的观感,极其大气稳重。车侧侧面,线条平直,上扬的腰线贯穿整车再加上溜背的造型以及动感大气的多辐轮毂,营造出极为动感的车侧体态。车身尺寸方面,该款车型的具体长宽高分别为4624×1841×1624mm/轴距为2730mm。车身侧面,造型非常敦实。与现款车型比起来,车尾的变化不大。具体来看,捷达VS7运用极为凌厉的后包围,搭配双边双出的排气,车尾的运动感进一步提升。

简约大气的内饰

说完了外观,再来看一下内饰。作为10万元合资车型的匠心力作,捷达VS7运用了最新的家族语言设计,搭配上最新的车机系统,车机系统的流畅性。捷达VS7整体风格很有质感,设计非常贴心。在修长的车身下,有着更为宽敞舒适的内部空间,无论是自驾旅游,还是日常通勤,捷达VS7都很实用,皮质包裹的座椅,能很好的支持驾乘者的腰部,柔软的皮质亲肤性极佳,符合人体工学的设计,给驾乘人员带来良好的驾乘体验。主驾驶正前方的真皮方向盘,手感很出色,两侧有着凹陷的设计握感细腻并且还配备了方向盘加热等功能,对于这样的10万元合资SUV车型,这样的配置是极为罕见的。

动力表现不错

在动力方面,捷达VS7搭载了1.4T涡轮增压发动机。传动系统匹配6AT变速箱,其0-100km/h加速仅需9.7s。底盘方面,捷达VS7采用的是前麦弗逊式和后多连杆独立悬架,经过专业SUV底盘调校,完美承袭了德系操控质感,并且底盘对于路面的颠簸处置到位,配合全系标配的HRS悬挂拉伸液压缓冲系统,舒适度有保障,跑高速和日常过弯变道时也能供给不错的支撑,驾驶起来更有信心,新手司机也更容易操控。

主/被动安全配置很齐全

作为10万元的合资车型,捷达VS7的主/被动安全配置很齐全,包括了主动降噪、车道保持(LKAS)、发动机启停、膝部气囊、上坡辅助、LED日间行车灯、胎压监测、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助、防抱死制动(ABS)、自动泊车、前驻车雷达、牵引力控制、侧安全气帘、HUD抬头显示、儿童座椅接口等配置。

总的来说,捷达VS7是一款非常出色的车型,无论是从外观设计还是内在配置方面都表现出色。它的出现让那些对德系品质有所追求的消费者有了更好的选择空间;同时,它也满足了广大消费者的需求,提供了高性价比的选择。如果你是有10万元的预算,我会毫不犹豫地推荐你选择捷达VS7作为你的座驾。

新浪汽车公众号
新浪汽车公众号

更多汽车资讯,涨知识赢好礼扫描二维码关注(auto_sina)

相关车系

实时热搜

更多>>
点击查看完整榜单

热门视频

更多>>

热门车型

更多>>

竞争力对比

更多>>

购车帮帮忙

更多>>

汽车黑科技

更多>>

精品原创

阅读排行

新浪扶翼

行业专区>>