对于这个成绩GT-R车主说道,“这辆车有问题,在第二轮比赛中从第四档换到第五档时,出现了异常发热的问题”但是很讽刺的是,通常应该是电动汽车更容易出现发热问题。
要刨根问底的探讨这个问题,首先要知道电机驱动电动车的工作原理,以及与燃油车的区别。内燃机的工作原理是使汽油和空气混合点燃,释放热量推动活塞运动,然后再驱动曲轴做旋转从而带动车轮。
这个过程就像是骑自行车,只不过骑自行车时双腿可以理解为双缸两冲程发动机,而汽车一般是四缸四冲程发动机。骑自行车起步的时候非常费力,而且加速的效果也不好,当双脚的蹬车速度达到一定的频率之后,加速才比较明显。
车叔总结
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