消息人士称，初创企业法拉第未来将通过在珠海开设工厂并邀请吉利提供合同制造服务，推进在中国生产电动汽车的计划。

知情人士说，这家洛杉矶初创公司打算在建立一个新基地，作为上述计划的一部分。该消息人士拒绝透露法拉第未来计划的名称。

一位消息人士称，该公司本月对准投资者表示，计划将工厂设在“中国一线城市”，并设想其初始阶段的年产能将超过100,000辆。可能在同一城市增加一个研究中心。

两名消息人士称，浙江吉利控股集团正在就其大众市场模式向法拉第未来提供合同制造服务的谈判。他们说，吉利还将提供工程和智能汽车技术，包括自动驾驶功能。

消息人士警告，《法拉第未来》的计划尚未完全敲定，可能会发生变化。吉利和法拉第未来拒绝对此置评。

自从中国商人贾跃亭于2014年创立法拉第未来以来，就经历了一场旋风之旅。法拉第未来曾被中国媒体吹捧为中国对特斯拉（Tesla Inc.）的埃隆·马斯克（Elon Musk） 在汽车行业的野心的回应。

该公司于2017年首次宣布将生产全电动汽车FF 91，并计划于2019年推出。然而，由于一系列融资问题，该公司已多次推迟生产计划。

贾还创立了娱乐公司Leshi Internet，于2019年卸任法拉第未来首席执行官，并于6月完成了个人破产申请。

该公司已经在加利福尼亚州汉福德拥有一家工厂.2019年，该公司表示希望筹集8.5亿美元来推出FF 91，低于最初的20亿美元估计。

本月早些时候，法拉第未来表示，它仍在筹集资金，并将在大约一年或一旦达到融资目标后开始生产FF 91车辆。

法拉第未来发言人在周一向路透社发表的声明中重申了该公司本月宣布的筹款和制造计划。

拥有沃尔沃汽车公司和戴姆勒股份公司9.7％股份的吉利公司本月表示，它将让中国的搜索引擎巨头百度在其以EV为重点的平台上开发汽车。

它还与富士康签署协议，向其他汽车制造商提供合同制造和技术咨询服务。