公认贬值率最高的三款车,入手一年贬值三成,要买车的注意了

公认贬值率最高的三款车,入手一年贬值三成,要买车的注意了
2020-02-05 11:46:32 车若初现

汽车现在已经成为了非常普遍的一个代步工具,一辆新车在买的时候价格很高,但是一旦上路,就避免不了贬值的问题,有一些汽车一年贬值率就能达到一半,转手的时候就不值钱了,所以也让很多车主为此感到非常头疼。今天我们要说的就是几款贬值率比较高的车型,买车的时候一定要注意。公认贬值率最高的三款车,入手一年贬值三成,要买车的注意了。

公认贬值率最高的三款车,入手一年贬值三成,要买车的注意了

第1个就是国产品牌众泰T600,众泰是所有国产自主品牌当中最会模仿的一个企业了,它这些年靠着也给自己带来了很高的知名度。不过这样做也有利有弊,因为一直靠模仿,所以导致众泰给消费者留下了不太好的印象。而且众泰也没有什么核心的技术,导致它的保值率也是比较感人的。众泰T600这款车一年的贬值率就能达到31%左右,基本入手一年就会贬值三四万块钱。

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第2个也是一个国产品牌,就是纳智捷大7,它作为纳智捷旗下的首款车型,在刚上市的时候凭借着大气的外观,以及时尚的设计,也赢得了不少消费者的喜欢。但是时间久了之后,大家发现这辆车上存在着不少的问题,虽然有着2.2的排量,但是动力却不是很好,而且油耗还偏高,所以导致这辆车贬值也极快。

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第3个就是起亚k2了,作为韩系车的成员之一,起亚这两年在国内的发展并不算是很好,除了一些客观因素的影响之外,更多的还是因为它自身的质量存在着一些问题。在国内的众多车型当中,起亚k2这款车的安全系数是最低的,它的百万死亡率高达149人,也被人们看作是国内死亡率最高的一款车型。受到这些因素的影响,起亚k2的贬值率高达32%,这个贬值率也是挺让人揪心,基本上入手就已经在贬值了。

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小编短评:现在的人在买车的时候都非常注重汽车的性价比,而汽车的贬值率就是大家衡量一辆汽车性价比的重要组成部分。因为现在很少有人会把一辆车开了十几年,基本过个三五年就会转手,贬值率太高,转手的时候自己就会吃亏很多,所以汽车的保值率就变得非常重要了。这三款车型的贬值率确实挺高的,大家要买车的时候可以注意一下,避开这些雷区。

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