当冰冷的数字游戏遇上温热的情感诉求，当理性的认知判断面临感性的产品温度，“更中国”从来不仅仅只是一个口号，而是百年福特向前走的必由之路，于是，Escape来了。是“逃离”，更是回归。

文/曲面积分 图/来源网络

这是最好的时代科技 智能 教育 人文

这是最坏的时代忧虑 焦躁 压力 指标

这是最无奈的生活苛刻 依赖 忙碌 较真

这也是最本真的自我自由 随性 积极 热爱

我们需要找到一个平衡点需要逃离更需要回归

好在，所有这一切都存在一个冥冥之中的纳什均衡点。如果非要以一辆车来给这个点进行具象化，那么福特Escape或许是个不错的选择。

*广州车展上，长安福特全新Escape将正式公布中文名称，新车定位于福特翼虎之上，官方定位为全新都会潮流SUV。

选择，不是简单的数字游戏

需要承认的是，生活绝非一条单行线。

我们每天被各种事情围绕着，喧嚣的城市、拥挤的人群以及接连不断的工作任务。感性告诉自己应该不要让自己太累，但理性总会及时纠正这种“危险”的想法。毕竟生存与生活，是一道无法做选择的选择题。

但是，焦虑的你我真的就甘心归于平淡吗？

既然选择不是简单的数字游戏，那么我们就认真思考出一个完美解。何不逃离？

逃离，并不是逃避，而是回归更强大的自己。当璀璨的霓虹闪耀着工作的忙碌时，我们把它看作夜晚绝美的一道风景；当微信里跳出一条又一条代办信息时，我们把它当作平凡生活里一种别致的点缀。

逃离焦虑，找回执着和热情的你。选择，不是简单的数字游戏，勇敢面对真实的世界，让自己成为生活的主宰！

当然，以上的一切，只为了说明一个道理：生活绝非一条单行线，换个角度追寻自我，风景一样独好。

Esacpe：翻过日系这座大山

福特，意识到了这一点。

于是，作为全球首发的全新中型SUV，Escape专为中国消费者设计打造，从理性触摸到感性，最终在产品力上将这些强大落到实处。

外观部分，我们可以看到Escape的前脸采用了中国化的设计风格，时尚而大气。进气格栅采用了波浪纹饰点缀，立体感十足，撞色的车身铲形包围与车身相辅相成，既满足了年轻群体所拥有的大想法，又照顾到了其可能随时迸发出的小执念。

来到Escape尾部，圆润饱满的线条很好切合了中国文化的中庸之道，底部的包围很厚实，排气采用了双边单出设计，尾喉的造型接近梯形，整体观感十分出色。据悉Escape还将会推出ST-Line运动套件版，采用海外版车型的外观设计，车窗的装饰条采用黑色涂装，运动感会进一步提升。

内饰方面还没有具体的信息透露出来，不过作为福特的“力作”，Escape定然不会在这上面丢分。

动力方面，根据之前的申报信息显示，Escape将会搭载1.5T的三缸和2.0T的四缸发动机，它的最大输出功率分别为174马力和248马力，预计配备8速手自一体变速箱。

从独特设计前脸造型到外观、内饰、造型等方面都更贴近中国消费者的审美需求，“更中国”的承诺在这款车上得到了极致的放大。

更为重要的是，作为福特“all in”的一款产品，Escape的出现将有望重塑中级SUV的市场格局，躺在功劳簿上的日系竞品选手们的安稳觉，怕是睡不长久了。

逃离世俗或褒或贬的评判眼光，用更福特的姿态去打造一辆更中国的车型，Esacpe：是逃离，更是回归。

更中国的福特，Escape恰当其时

福特Escape，是带着温度的。

继福特汽车去年将福特中国升级为独立业务单元，与北美市场并列成为两大核心市场之后，围绕“构建具有本土管理经验的团队”这一重任也同步展开而在产品层面，按照福特中国2.0战略的规划，在未来3年内会推出30款车型。

福特身上将永远流淌有最新鲜的血液，血液里也将更多的渗入属于中国的DNA。

Escape是个开始，Escape也恰当其时。

当冰冷的数字游戏遇上温热的情感诉求，当理性的认知判断面临感性的产品温度，“更中国”从来不仅仅只是一个口号，而是百年福特向前走的必由之路。

于是我们可以看到，“更中国”的福特带来了Escape，“逃离”的字面意思背后，是福特针对中国市场深刻至极的回归，进化了的福特不仅仅把注意力放在了产品力本身，而是穿过冰冷的机械零件，触摸到中国社会青年的感性需求，这一点尤为重要。

此时，或许我们更加在乎的是：广州车上Escape会以什么样的姿态和大家见面呢？