“温水煮青蛙”是我们日常生活中经常能听到的一句话，它的意思是说：把青蛙放到冷水中去，慢慢给水加温，随着水温慢慢上升，青蛙毫不觉察，仍然感到暖洋洋的自得其乐。但是，一旦温度上升70～80度时，它觉得有威胁，想跳出来，可是已经来不及了。

表现在现实车市中，也有诸多类似的案例，表面上看过得还算是比较的滋润，但岂不知暗地里已经开始出现危机，随时随地都有可能上演现实版的“温水煮青蛙”。

就拿今天要说到的三菱欧蓝德(配置|询价)这款车来说，在群雄并起的SUV市场中，凭借着不俗的产品实力，以及15.98-22.58万元的价格，再加上三菱一贯强悍的机械素质，欧蓝德一度成为合资SUV市场的一匹黑马，甚至连续拿下了月销破万的好成绩。

但是，随着时间的流逝，欧蓝德并没有把优势转化为胜势，销量并没有在万台基础之上更进一步，反而是出现了一定幅度的下滑，这不禁让人感到十分可惜。

如下表所示，从乘联会公布的2020年1月份SUV销量来看，三菱欧蓝德这个月只卖出去了5573台，排名第45位。实事求是的讲，1月份受到春节假期的影响，再加上突如其来的“新冠肺炎”疫情，三菱欧蓝德的销量其实已经不错了。

但是，你也必须看到，三菱欧蓝德的销量已经大大不如往日了，并且诸如风行T5(配置|询价)、丰田C-HR(配置|询价)、传祺GS3以及智跑等车型，都实现了对于三菱欧蓝德的超越，这么看的话，你还认为欧蓝德和以往那么逆天吗？

确实，正如网友所言，现在的欧蓝德已经陷入了“温水煮青蛙”的尴尬境地，而仔细分析的话，确实是上述道理。

首先，欧蓝德是2016年9月份上市的车型，你会发现到现在欧蓝德的整体外观和内饰都没有什么变化。当然，倒不是说欧蓝德的外观不好看，只是这内饰放在2016年那个时候还能凑合看，但是2020年的当下，欧蓝德的那套内饰就有点不入流了。

如上图所示，欧蓝德的内饰整体来看还是“朴素”这样的关键词，在当下同级别车型已经实现了“大连屏”等潮流设计的情况下，不得不说，欧蓝德的内饰的确是有点跟不上时代的发展。

其次，也是最为重要的就是2019款的欧蓝德换上了国产发动机。大家都知道，以往消费者之所以喜欢欧蓝德，很大原因就是欧蓝德的发动机是纯进口的，这在同级别SUV中的优势可谓十分之大。但是，用不少网友的话说，从2019款的欧蓝德开始，这款车开始变味道了，以前纯正的进口感觉现在没有了。

尤为值得一提的是，欧蓝德这款车最近的动态还是2018年的广州车展，推出了新款车型，也就是说整个2019年的时间，这款车都没有什么改款升级的举动，相当于还是在吃以前的老本，这不禁让人感叹，欧蓝德还可以撑多久呢？