17万的日产奇骏贵吗?提车5个月后,车主说了五个字

17万的日产奇骏贵吗?提车5个月后,车主说了五个字
2020-05-25 16:31:08 时尚杰说

大家好,本文将和大家分享《17万的日产奇骏(配置|询价)贵吗?提车5个月后,车主说了五个字》。

17万的日产奇骏贵吗?提车5个月后,车主说了五个字

如今汽车市场血雨腥风,丝毫不输于战争的无情,强大才能前行,目前市面上的不错的车可谓无穷无尽。“移动沙发”日产天籁(配置|询价),不少车友对其情有独钟。“最具性价比豪车”讴歌TLX-L,在同类竞品中鹤立鸡群。随着汽车车型在不断丰富,汽车品牌只有找到自身的准确定位,就能顺藤摸瓜锁定核心客群。正如日产奇骏。车主王先生是我的一位朋友,17万的日产奇骏贵吗?提车5个月后,车主说了五个字。下面就请车主聊聊自己的切身感受!

17万的日产奇骏贵吗?提车5个月后,车主说了五个字

外观普通吧,主要看中的是可以轻度越野。前脸方正,车身简洁硬朗,车尾圆润。前面蜡烛灯不改不行,后灯造型比上代美丽太多。外观低调又不显得俗气,还是挺喜欢的,就是车漆薄加卤素大灯有点扣分。内饰我觉得中规中矩,汽车互联从来没连上过。高德导航跟手机版差不多,精确度可以,岔路口提示明确。做工和内饰保持在水准之上吧,没有多少惊喜,也没有感觉差到哪去。新车提回来还是有点味道,特别是贴了膜之后味道大。

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媳妇很满意空间大不容易晕车坐垫软家用绝对没问题。中间地板也不是很凸起,但也不平。储物空间也蛮大的,快过年了,替亲朋好友装些七七八八的加上自己带的空间都够用。后备箱空间放三个行李箱加上一些零碎东西还有空间。主打舒适可不是盖的,全在腚下+后背。减震有些偏舒适,过弯姿态还凑合吧舒适性不错。车内噪音主要来自于风噪和路噪,轮胎是主要来源,优科豪马的轮胎我真的觉得比较一般。短途乘坐还可以,如果是距离比较远的长途后排的乘客会感到劳累。

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奇骏的动力足够日常使用,前半段加速性能没问题,后半程加速力量不足,我不在意。2.5动力加速自然给力,但是没有涡轮来得快。定速120转速不超过2000转,还是比较不错的。高速上的噪音稍有点大,特别是110以后很明显,影响舒适度,噪音控制做得比较一般吧。油耗现在还是算可以的吧,现在平均8.8个油耗,平常就是上下班用车比较多,还算不错的吧。

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操控还可以,是suv,跟轿车不一样。方向盘比较厚实握感很好,D字形设计提高腿部空间,转向轻盈精准,按钮布置合理方便。悬架偏硬,过个小的坑洼,还是挺严重的。刹车很灵,操控性可以,倒车影像360全景都有蛮舒服的。在真正开过它之后,我有五个字的感受:真的很满意!

17万的日产奇骏贵吗?提车5个月后,车主说了五个字

综上:17万的日产奇骏贵吗?提车5个月后,车主说了五个字。听完车主的分享,我觉得,日产奇骏之所以不被同级者藐视,外观还是那样,跟我中意的上款车型相比简直就是一模一样,耐看,时尚。做的如果可以媲美20万轿车的内饰就无敌了。空间棒棒哒,装上儿童座椅,也不会有拥挤的感觉。舒适度挺满意的,无论是坐车的舒适度还是开车的舒适度都挺不错。因此相较于同级,日产奇骏的性价比显得更加突出。那么获得良好口碑的日产奇骏,大家都觉得怎么样呢?

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