说到国内的老牌车企，吉利、哈弗、奇瑞、长安等等都是现在比较活跃的，具有一定地位的车企了。可是海马汽车自从跟马自达分家之后，是有过不错的销售业绩，但是好景不长，这一下子就落寞了好多年，更何苦其他各大车企的产品层出不穷。但是前不久，海马汽车推出了2020款的海马8S(配置|询价)，直接要干当下比较火热的哈弗H6(配置|询价)。今天我们就来看看海马8S的自动旗舰型，看看它的优势在哪。

外观上，2020款的海马8S作为海马目前的旗舰SUV，整体的造型设计比它旗下的其他车型都要好看上不少，各种细节之处的设计更是彰显了它的产品定位，年轻化。车头处的棱角风， 分体式的大灯设计看上去非常科幻。大面积的中网格栅采用六边形的设计，周边使用镀铬条进行修饰，整体的时尚性非常之高，内部结构为密集的点阵式设计，我发现现在很多大面的中网都会使用这种密集设计，难道是大家商量好的？

分体式的大灯设计造型颇具看点，上面是LED日行灯带，包裹转向灯都集成在这上面，等待上的镀铬条与中网的镀铬条边框连接在一起，整体的效果看上还是比较新颖的。下面的是矩阵式的LED远近光灯，下面是雾灯。灯腔内部采用了熏黑处理，点亮之后的辨识度还是非常高的，有一种机动高达的感觉，增添了不少动感。

来到车身侧面，新款的海马8S整体的车身姿态还是比较不错的，前低后高，形成一种比较低趴的姿态样式。从日行灯处烟站出来的高腰线在中后方下斜结束，配合上下方的内凹式设计，整体勾勒出不错的塑形效果，兼顾了时尚性。车窗处的采用了黑色涂装，也营造出了一种悬浮式的车顶效果。整车车身尺寸为4565*1850*1682mm，轴距为2700mm，车型采用了19英寸的铝合金轮毂，样式采用了双色五辐式的设计，看上去比较时尚动感。

车尾部分的层次感在同级别之中也是比较不错的。车顶有一块比较大的扰流板设计，上面还集成了一块高位刹车灯，后风挡周围采用了黑色涂装围绕，整体的时尚性不错。中间是一条贯穿式的LED尾灯，上面还有海马英文车标，不管是点亮还是关闭，都具有很高的辨识度。下方的双边共两出排气尾喉，都是用了镀铬条进行修饰，视觉效果比较激进。

内饰上，海马8S的内饰设计也是在同级别之中比较顶级的，毕竟是海马的旗舰产品。不规则的中控台设计整体是向驾驶员那边倾斜的，中控处使用了多种材质进行覆盖，软性材料、银色镀铬条等等，都提升了内饰的精美感。三辐式的多功能方向盘，上面使用了银色装饰板进行修饰，整体的高级感还是比较可以的。

仪表盘采用了12.3英寸的全液晶仪表盘，这个仪表盘可以选择三种不同的主题模式，根据车主的个人喜好进行选择切换。但是有一个缺点，就是容易反光，可能在阳光下有点看不清楚。中控处采用的是10英寸的触摸液晶屏，整体的分辨率比较高，但是有同样的问题，容易反光。

动力上，2020款海马8S全系搭载了一台海马的深蓝动力1.6TGDI的涡轮增压发动机，这款发动机的最大马力为195Ps，最大扭矩为293牛米，在同级别之中的优势不用我都说，整体的起步和加速都是非常厉害的，与之相匹配的是一台6挡手动或6挡自动变速箱。底盘结构为前麦弗逊、后多连杆式独立悬挂。