蔚来跨界“黑马”,长超4米8+544马力+四驱,零百4.5秒配女王座驾

蔚来跨界“黑马”,长超4米8+544马力+四驱,零百4.5秒配女王座驾
2020-08-07 17:13:15 车友大视界

新能源这个代名词,如今是越来越普遍,它散布在大家衣食住行的每一个领域,尤其是汽车行业,给大家带来了很大的便利。所以新能源汽车应运而生,像蔚来汽车,埃安汽车,比亚迪新能源,雪佛兰纯电动等,这些车款都是大家耳熟能详的新能源产品,它们给人的感觉就是除了方便就是技术的认可,多次巩固、扩大了纯电SUV的市场地位。蔚来跨界“黑马”,长超4米8+544马力+四驱,零百4.5秒配女王座驾。

所以我们今天要说的就是来自蔚来旗下的EC6车款,这系列车款已经更新换代了好几批,设计和理念也越来越成熟,也因为这样,蔚来对于市场的把控也越来越准确,越来越灵活。而蔚来EC6(配置|询价)的出现,更是品牌实力的表现,足以和特斯拉Model一较高下。

当然也可以说是蔚来EC6的使命就是为了抵御特斯拉“进攻”,车款和ES6(配置|询价)简直就是“孪生兄弟”,如果不仔细看,真的很难把两者分辨出来。蔚来EC6是在ES6和ES8(配置|询价)之后的制作品,是旗下第三款量产车型,外观设计借鉴了ES6,在此基准上,定位在了轿跑SUV领域。

车头采用了大量平直线条勾勒,两侧LED日间行车灯犀利狭长,表面还镀上了一层黑色镀铬材质,中间则是分体式前灯和摄像头,(驻车)雷达等配置,一体式的前包围和层次感十足的造型设计,都辅助了车款更加快速的运行。

侧面来看,蔚来EC6采用了265/45 R21英寸的低风阻设计的轮毂,而且轮圈的中间部分还使用了碳纤维材质,提高了车款的耐力,视觉效果非常高级。溜背式的车顶也格外抢眼,利用了空气动力学和人体工程学,把车身的优势精准放大,轮拱采用了黑色材质覆盖,与车门把手平行的车身下方还横穿了一条银色饰条,增强了车款的辨识度。

除此以外,车款的尾部则非常到位,非常符合电动车的设计,两侧大灯造型独特,轮廓周围还增加了熏黑效果,中间的标志性车标和下方的英文字母车标,都提高了整体的辨识度。尾箱线条大气时尚,而且压低了整体的视觉重心,看起来非常年轻运动,但内部后排乘客的头部空间相对就有些影响。

具体来到车内,可以明显感觉到车款的纯电动的魅力和风格,和普通燃气车型最大的不同就是质感和设计布局,因为蔚来EC6尺寸分别是4850*1965*1731*2900mm,座椅布局是5门5座设计,在SUV跨界领域中还算是排得上号的存在。所以内饰基本算是主流水准,搭配了11.3英寸的液晶显示屏和9.8英寸的全液晶仪表盘。

整体风格和ES6基本一致,设计前卫且层次分明,采用了最新的家族式设计语言,三幅式多功能平底方向盘被真皮软质材料包裹,有电动上下前后调节功能,不管是视觉效果还算操作体验都非常高级,而且两端按键非常丰富。档把和座椅方面,更是更有“女王副驾”提供,前排还有手机无线充电功能。

总的来讲,蔚来EC6不仅设计别具一格,还特别容易上手,这对新手司机来说非常友好。动力方面,蔚来EC6是双电机电动四驱,采用双叉臂式独立悬架和多连杆式独立悬架组合,马力最大544匹,功率最大400千瓦,扭矩最大725牛米,百公里加速4.5S,工信部纯电续航615km。

小编点评,这款蔚来EC6上市于刚刚过去的7月,市场价值表肉眼可见的向上增长,不难想象未来的发展有多厉害,而且这场蔚来和特斯拉的“对决”,终是以蔚来EC6略胜一筹而谢幕。

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