一直以来，合资车给我们留下的是质量可靠、技术成熟的印象，因此很多消费者在买车的时候往往更偏向于合资车。随着合资品牌价格门槛的不断降低，如今合资车也越来越亲民了，花个十多万就能买到一款尺寸较大的合资SUV，同时满足了消费者对合资品牌和空间实用性的追求。当然了，并不是所有的低价合资SUV都是值得买的，下面要介绍的这几款合资SUV虽然价格便宜，但很不厚道，不值得入手！

捷达VS5(配置|询价)

捷达VS5一进入市场就试图在消费者心中树立一个高性价比的形象，它作为一款合资品牌紧凑型SUV，起售价不到10万，还有EA211发动机、MQB平台以及爱信6AT变速箱的加持，看起来确实有着比较高的性价比。但是，捷达VS5的高性价比是经不起推敲的，它的用料非常廉价，隔音滤震处理也很糟糕，在“五星批发部”的碰撞测试中只取得了四星评级，结构安全性存疑，这些都足以表面，捷达VS5不过是极度压榨成本的产物。

福特领界(配置|询价)

福特领界是福特品牌在国内推出的一款入门SUV车型，它的起售价仅10万出头，并且还有着标准的紧凑型尺寸，表面上诚意满满。其实福特领界并不是福特汽车自己研发的车型，它的发动机是江铃的，变速箱是国产邦奇的，就连生产平台也是驭胜S330留下的，全车除了车标，几乎没有一样是福特的，说白了福特领界就是一台换标的江铃驭胜S330，而它的售价却要比停产前的驭胜S330高一截，毫无性价比可言。

别克昂科威

别克昂科威这款车之前曾是SUV市场的热门车型，不过最几年渐渐衰落了，目前这款车的优惠力度非常大，优惠后的实际价格门槛不到15万，这对于一款合资中型SUV来说，确实很便宜了。昂科威看似性价比很高，实则不值得购买，主要原因是它的1.5T车型均匹配7速干式双离合变速箱，这是一个硬伤，如今上汽通用旗下的其他1.5T车型都换上了6AT或者9AT变速箱，只有昂科威还在使用老的干式双离合，显得很不厚道。

Jeep指南者

Jeep指南者之前曾是一款20万级的合资紧凑型SUV，而最新款车型直接把起售价降到了13.98万，在此基础上还有一定的优惠，对于那些喜欢Jeep品牌的消费者来说，确实很有诱惑力。指南者最大的卖点是它的外观，但在核心产品力层面，这款车其实充满了槽点，1.3T发动机匹配7速干式双离合变速箱，怎么看都别扭，而且这款变速箱的顿挫感和故障率都比较突出，油耗也是个问题，所以说指南者再便宜也不能买。

总结：俗话说得好，一分钱一分货，奉劝大家在买车的时候不要盲目追求所谓的性价比，如果一款车价格便宜，尺寸还比较大，那么必然会在其他方面存在劣势，譬如上面这4款合资SUV，它们虽然看似性价比很高，但是都有着非常明显的缺点，并不具备较强的产品力，同价位的很多国产SUV都要比它们优秀，所以不建议大家购买这几款车。