放弃卡罗拉,4万出头提顶配宏光MINI EV,车主:充满电可以开五天

放弃卡罗拉,4万出头提顶配宏光MINI EV,车主:充满电可以开五天
2020-08-08 16:43:48 土豆聊车

虽说如今在汽车市场中谈及国产品牌,网络上最常出现的不是哈佛,就是吉利。但不可否认,在家用车里能够被称为神车品牌的,应该只有五菱这一个吧。毕竟只要问一个普通的老百姓,在10万级以下的家用车,哪个品牌是最绕不开的选择,想必90%的人都会提及五菱这一国产品牌。凭借着结实耐造的品质,以及优秀的实用性,在家用市场五菱可是营造了屹立不倒的口碑。

当然近年来五菱汽车也是在寻求突破,毕竟这是市场发展的必然。而在推出全新的银标之后,五菱汽车也是在上个月底上市了旗下首款小型电动代步车——宏光MINI EV(配置|询价)。而来自四川某一县城的陈女士,便在宏光MINI EV正式上市以后,也就是8月初,提下来了一款顶配版车型。

此前陈女士考虑购买一款代步车,口碑很不错的丰田卡罗拉,一直是她较为关注的车型。然而在看到宏光MINI EV上市的新闻之后,可爱时尚的造型,便很快地吸引到了它的注意。而且还发现宏光MINI EV的售价是非常便宜,顶配车型只要3.88万,当各种手续办下来的实际落地价也仅为4万出头。比此前她一直关注的丰田卡罗拉可是要便宜了近一半还多,堪称妥妥的"白菜价"。也不禁让陈女士感叹,现在买车就像买菜一样简单了吗?

谈及入手新车前的想法,陈女士坦言本身作为一个小县城的公务员,虽说上下班不会像大城市一样花费太多的时间,但是坐公交或者出租车,也基本上需要花费十多二十分钟的时间。所以想要考虑一款相对便宜实用的代步车,是此前陈女士购车的主要需求。而在朋友的介绍下,她首先了解的是丰田卡罗拉,虽说通过试驾油耗确实很低,但是十多万的价格,也是一时很难让她下定决心。

而在看到宏光MINI EV,陈女士便隐隐中觉得,这就是她想要的代步车。于是找到了当地县城的经销商,留了个电话,过了几天销售就让去看车了。到了店里,宏光MINI EV实车给她的印象较为不错,相较于图片虽说要略微大上不少,但仍然有着可爱迷你的气质。而且粉红色的配色,也非常符合陈女士的主基调。那么在外观方面没有什么大问题后,陈女士便提出要试驾一番宏光MINI EV,销售人员也很爽快地答应了。

而通过销售人员告知,宏光MINI EV的续航拥有两个版本,分别为120公里以及170公里。而且销售人员也很自信地谈到,在全新技术的加持下,即使是冬天,宏光MINI EV的电池效能也不会拥有折扣,并且防水性能也和20多万级别的纯电车一个级别。所以通过对技术的了解,陈女士也是感到非常满意的,毕竟在小县城上下班,一天最多也就跑个1-20公里,充满一次电,基本上五天工作日,是不用再为续航发愁。而且相较于燃油车,宏光MINI EV的每天的花费也是非常低,经济性是有着较为明显的优势。

所以结合实际体验以及综合考虑,陈女士在试驾完过后,便很快的下订了。那么陈女士是踩雷了吗?笔者觉得不是,毕竟陈女士最主要的需求就是代步,而宏光MINI EV是一款4万出头落地顶配,并且续航能力足以满足日常使用需求的车型。再加之是出自五菱大厂,品质方面也是有所保障。所以想必之后的日子,宏光MINI EV将会给陈女士带来不一样的出行体验。

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