目前7座销量比较好的车型有瑞虎8(配置|询价)、捷途、途观L、奇骏(配置|询价)、汉兰达(配置|询价)、欧蓝德等，但锐界和大指挥官表现不佳，上个月的销售量分别为3132辆和1300辆，但是，入门级和小型SUV占了7座的大半，真正大的7座只有汉兰达、锐界和大指挥官，这三种车型，汉兰达自不必说，汉兰达都是公认的，锐界现在卖不出去了，但是老儿还不少，表现出坚强的姿态。

也就是说，现在我们急着的是国产不能满足大家的需要，即使有几种车型，大家也看不到，哪怕是众泰那样能够异军突起，也是昙花一现，幸运的是，长安带来了2020款科赛，这辆车的尺寸达到了4830/1868/1750mm，轴距是280mm，还有GT模型，轴距一样，但车体更大，4880/1868/175mm。

另外，科赛提供五个座位和六个座位，再加上七个座位，可以根据自己的情况选择最合适的，实用性当然比小型的奇骏（七座）高，另外，是超过了瑞虎8的类型，瑞虎8的车身尺寸也不大，车长4700mm，轴距离2710mm，另外，科赛的颜值也很高，两个版本都有自己的设计语言，都很年轻很漂亮，科赛的基础版本是更硬派的。

在车里，科赛车内的质感很强，气氛也比较年轻，方向盘有运动平底的，里面诉说有柔软性的材质覆盖，没有太强的塑料感，同时配上一个竖着镶嵌中的大屏风配备了目前最先进的互联网交互系统和人机（语言）交互系统等，带来了更完善的智能服务。

另外，这辆车的品质也达到了很高的水平，在CNCAP的碰撞测试中，5颗星受到好评，内部音响布局采用循环式，可以更好地体验音色，另外，选择7个座位的时候2+2+3的配置会带来灵活的空间，行李箱的容量也很多，7个座位350L满了，5个座位的话有1175L，打倒后座后，最大容量是2100L，两个人坐得很舒服了。

科赛在动力方面提供1.5T和2.0T两个引擎，1.5T的动力可能有点小，因为反映在了CS75 plus上，所以只能说这个动力满足了家用，2.0T的话没有这样的问题，最大输出功率达到171KW，比汉兰达的动力强一点，但1.5T全进口的爱信6AT，2.0T为8AT，产品可靠性高，耐用，另外，在辅助驾驶方面，顾佩还配备有自动刹车、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制和车身稳定等智能辅助装备，配合四轮独立，整体舒适性的表现很好，最后，科学竞技指导价格从8.68万元起，最大可配置15万元，比瑞虎8的起步价有优势，但动力入门不及瑞虎8，但是，产品竞争力更强，是有潜力的车型，价格便宜，颜值高，空间大。