现在的年轻人购车有两个普遍现象，一是自主品牌汽车的SUV车型“出镜率”越来越高，二是年轻人在买车的时都喜欢把价格控制在10-15万的区间；

而这个价位区间内的自主品牌SUV有不少车型可供选择，其中荣威RX5 MAX(配置|询价)和长安CS75 PLUS(配置|询价)两款优秀座驾经常成为他们备选清单上最为纠结的存在。

其实在它们的初代车型上，荣威RX5和长安CS75竞争关系就已经十分明显，如今它们全部“加大”了，那再放在一起对比看看，究竟哪款更适合年轻人？

我们今天选取荣威RX5 MAX 2021款 Supreme系列 400TGI 自动豪华座舱版（14.98万）和相近价位的长安CS75 PLUS 2021款 2.0T 自动旗舰型（15.49万）进行对比，看看到底哪款更值得买？

外观比拼，谁更大气

先来看看荣威RX5 MAX，外观俊朗大方，线条流畅，悬浮鲸翼格栅与星海战舰LED前大灯搭档，形成了“家族脸”的经典特色，其外观优点是敦厚持重，但确实缺少时尚感和前卫感，总体谈不上惊艳，但是也算耐看。

从侧面看荣威RX5 MAX延续了硬朗的主旨，整体呈现出一种更为精致的都市感。另外，车顶行李架也很好地强化了这种感觉，还附带了一定程度的实用性。尺寸方面，长宽高分别是4647/1891/1725mm，轴距为2760mm。

而当看到长安CS75 PLUS的外观，给人的第一印象就是：这款车绝对称得上国产品牌车型的颜值担当！全新设计的前大灯，搭配贯穿式的灯带，视觉冲击力十足。

还有霸气造型的前杠和肌肉感十足的前翼子板也显得相当有运动范，与荣威RX5 MAX的厚重圆润不同，长安CS75 PLUS更加显露锋芒，这也是其得到许多年轻人青睐的原因，相比荣威RX5 MAX，它的颜值似乎更高。

长安CS75 PLUS的车身侧面则运用了上扬式腰线提升运动气质，除了常规的腰线勾勒，车门下方还选用红色饰条点缀，更有视觉冲击力，进一步强调了整车的战斗气息。

而长安CS75 PLUS的车身尺寸长宽高分别为4670/1865/1700mm，轴距为2710mm，就尺寸上来说，荣威RX5 MAX要比长安CS75 PLUS大了一号，因此如果年轻消费者更在乎空间的话，可以考虑荣威RX5 MAX。

内饰比拼，谁更豪华

在内饰方面，荣威RX5 MAX经过了全新的设计，整体看起来优雅大方，简洁时尚，不过在新意方面略显不足；中控屏方面，荣威RX5 MAX显示出互联网汽车的诚意，全系搭载14.3英寸中控屏。

不同于荣威RX5 MAX，长安CS75 PLUS在注重科技感时还带入了豪华感，采用了红色加上黑色的内饰配色设计，搭配亮色装饰板加和红色皮质缝线的工艺，整体给人的感觉非常豪华。

长安CS75 PLUS搭载的则是12.3英寸的中控屏，不说多大，但足够用。综合来看，荣威RX5 MAX则追求极致的“大屏智能”，长安CS75 PLUS则更注重内饰的豪华度和舒适性。

动力比拼，谁更好开

荣威RX5 MAX搭载了上汽最新一代“蓝芯”高效2.0T发动机，最大马力231匹，最大扭矩370牛·米，搭配6挡双离合变速箱。

长安CS75 PLUS则搭载了2.0T发动机，其中蓝鲸2.0T发动机最大马力达到了233匹，最大扭矩达到了360牛·米，匹配了爱信8AT变速箱。

这两套动力总成几乎是打成平手，不过长安CS75 PLUS好就好在搭配爱信8AT变速箱，在可靠性与平顺性上都要好于荣威RX5 MAX。

写在最后：

无论是荣威RX5 MAX还是长安CS75 PLUS，实际上都是自主品牌SUV当中的一线产品，外观设计都非常出色，内饰也都各有千秋，动力水平也不相上下，选择其中任何一款都没有太大问题，就看大家对文中提到的一些“缺点”能否接受了。