随着中国经济的增长，中国已经成为全球最大的汽车消费市场，而在新能源汽车崛起之际，中国依然是各大车企最重要的市场之一。对于美国电动汽车巨头特斯拉来说，中国也已经成为其在全球市场中仅次于美国的市场。然而，最新消息显示，继苹果之后，特斯拉成了又一家宣布关闭在华所有门店的美企……

作为全球最大的人口大国和全球第二大经济体，中国已经连续多年成为全球最大的汽车消费市场。就算是在2018年全球汽车销量疲软的情况下，中国市场的汽车销量仍达到2808.1万辆，超过全球第二和第三大市场美国和日本汽车销量之和，其中美国的销量仅为1782.51万辆，而日本的销量则仅为526.4万辆。

正因如此，在近期新能源汽车崛起之际，中国市场再次成为各大车企的焦点。对于美国电动汽车巨头特斯拉来说，在其上海工厂生产的"国产"特斯拉正式交付之后，特斯拉股价更是持续走高。近期其市值一度达到1600亿美元，逼近全球市值最高的车企丰田公司，在全球车企中市值排名第二。

不过，早在"国产"特斯拉正式交付之前，特斯拉就已凭借中国市场成功向一家盈利的企业转变。据该公司最新公布的财报显示，2019年全年特斯拉营收为245.78亿美元，虽然全年净亏损为8.62亿美元，但是第四季度该公司已经实现盈利。有分析认为，如果特斯拉能持续保持正现金流，那么该公司离实现年度盈利可能不远了。

美国华尔街知名投行摩根士丹利的分析师亚当·乔纳斯（Adam Jonas）近期在一份报告中，特斯拉在中国工厂的产量增加可能会推动该公司实现首个全年盈利。根据经济学家的预测，2020年全年特斯拉每股盈利将达到6.78美元，而2019年全年每股调整后亏损预计为44美分。

另外，数据显示，受特斯拉在华销量强势增长的影响，去年前三季度在华累计赚了23.18亿美元（约合163亿元人民币）。根据其此前公布的财报，去年第三季度特斯拉在美国的销售额下降了20亿美元，为近2年来首次；同期在华销量却增长64%至6.69亿美元，中国仍是特斯拉仅次于美国的第二大市场。

然而，受近期疫情影响，特拉斯不只宣布向中国捐助500万元用于对抗疫情，而且还正式宣布暂时关闭其在华所有门店以及上海工厂。报道称，特拉斯已经暂时关闭其位于上海的"3号超级工厂"，这将导致原定于2月份交付的国产Model 3(配置|询价)推迟交付时间，根据该公司最新表态，特拉斯计划将于2月10日恢复生产。

另外，特拉斯销售人员还透露，该公司已经关闭了在华所有门店，根据其官网显示，目前特斯拉在中国大陆共有24家门店。值得注意的是，该公司在其最新的财报中，已经将中国市场视为扭亏为盈的关键，如今关闭在华所有门店并关闭上海工厂，很可能会影响其今年定下的生产和销售目标。