如果说新能源汽车是全球汽车的发展趋势，其中更是以特斯拉为首的新能源汽车独占鳌头。那么，作为互联网大国的中国，又岂能放过“互联网+汽车”的新方式，而几年前马云与上汽荣威合作的RX5(配置|询价)就是互联网汽车的产物。而如今已经步入2020年了，“互联网+新能源+汽车”的生态模式势必会更加成为主流的汽车市场生态。通过互联网来实现人与汽车的智能交互，再通过新能源来实现汽车低成本，低能耗，低排放的健康环保的生态。因此，抢夺新生态下的汽车领域份额，就成为了很多车企都在奋斗的一件事情。而这其中，却被奇瑞的新能源汽车抢先，奇瑞的S61就是为此而生。
正向研发，全铝车身！
目前，这款SUV的代号为S61，具体的名字，奇瑞还并未公布。但是从奇瑞S61的定位来看，它是一台纯电动的紧凑级SUV，并且该车是基于奇瑞的新能源LFS的全铝平台去打造它（上一辆全铝平台的新能源车型为奇瑞的小蚂蚁eQ1），据悉奇瑞S61的车身采用高强度铝合金应用比高达93%以上，并且奇瑞S61会在年内进行上市，而预售的价格可能会在20万到25万的价格区间，该车在工厂已经是正式的下线，同时也标志着奇瑞再正向研发的方向，又更上了一层楼。
宾法团队操刀，新元素的设计风格！
奇瑞S61再设计方面的风格和奇瑞的本品牌车型的差距还是比较的大，据说奇瑞S61还是由宾利法利纳公司操刀完成的，分体式的大灯的设计，看着也是足够的个性。源于“海浪”的整体设计风格理念，视觉效果动感，线条流畅平滑却不失张力。但以现在来看，小编觉得这个车型的车头似乎有一点另类过头了，而尾部的设计倒是非常具有层次感，固然穿梭的尾灯也是时下比较流行的设计元素，相比车头，车尾的设计会明显更有有接受度一些，而且还能隐约的看到一丝奇瑞当年概念车的设计风格，这样也算是一种设计的延续。
奇瑞S61的车内设计也是凸显了该车的科技感，双联屏的一个造型，这样的设计元素当下已经不可缺少的，总感觉它的设计布局还是显得比较老旧，材质的用量还是比较可以的，车身的尺寸也没有公布，但是S61车型本身轴距却达到了2805mm。
更智能，动力更强的新能源SUV
作为一款新能源SUV，奇瑞S61要想突出重围毕竟不太容易。因此配备智能的科技配置，是奇瑞S61的一大亮点！人脸识别、智云管家2.0、智能手环、OTA、ADAS+辅助驾驶、5G-V2X等多项智能科技技术在S61身上一应俱全。
而在动力系统方面，关于奇瑞S61的一个动力续航信息，还是没有正式的公布，但小编从奇瑞内部了解，该车采用的是全球领先的三电系统和五星安全设计标准，在动力和续航方面是处于国内新能源汽车的一线水准。另外一点，三电终身质保政策免去用户的很多后顾之忧。
奇瑞新能源SUV下线，全铝车身打造，续航500公里/三电终身质保"/>
写在最后
总而言之，如果大家仔细从奇瑞S61目前公开的图片来看，奇瑞S61的logo并非使用的是奇瑞的车标。而是类似保时捷的一款车标。难道玩遍子品牌布局的奇瑞，这次又要开始新的品牌之旅？这不禁让小编感叹奇瑞的营销部门全部都是“鬼才”啊！
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