不知不觉中，2020年的四分之三已经悄然而逝，又到了要年终盘点的时刻。年初定下的终极目标是否都落实了？以我为例，今年的最大愿望就是来一场放肆越野，但必要的越野车还没有着落……我打算把握好最后一点时间，先选中一辆足够硬派的越野车型，再约上三五好友来一场冬季越野。

专业越野配置加持，打造天花板越野实力

要说我心目中的首选，那必然是WEY品牌倾力打造的首款智能豪华越野SUV——坦克300(配置|询价)，其有着丰富且专业的越野配置，可“0基础越野”的定位让我心仪已久。据了解，坦克300搭载了三把锁、坦克转弯、蠕行模式等百万级专业越野配置，让新手也能无阻碍体会越野乐趣。

以蠕行模式为例，其对0基础越野新手而言堪称必备神器。当面对泥沙、涉水等复杂路段时，新手因为经验有限往往不知如何应对，很难使车速保持在最适宜的状态，此时开启该功能，坦克300就能够介入制动系统，根据路面反馈，调整扭矩输出，解放我们的双脚，让我们只需关注前方路况，即可通过复杂路段。

开启用户共创，坚持以用户为先

坦克300不仅拥有极致硬核的产品实力，其对用户的贴心程度也是令我为之心动的一大因素。为了最大程度满足用户的需求，打造出和用户百分百适配的越野车型，坦克300让用户参与造车中来，开启了坦克共创营，并招募千人共创官，实现用户共创。这不，“坦克手”就已经提出了自己的看法和建议，比如：车顶部设置成黑灰色以耐脏；护板厚度在减重、强度中寻找平衡；设置双层隐私玻璃等等。坦克300主动收集并慎重考虑用户的想法和建议，坚持以用户为先。

坦克300从产品到服务，始终坚持“以用户为中心”的宣传理念，搭载三把锁、蠕行模式、坦克转弯等百万级专业越野配置，为用户打造极致越野实力；开启用户共创，真正做到与用户面对面，深挖用户需求，进而不断升级产品……正因如此，坦克300才能一举揽获北京车展组委会颁发的“最受关注车型”、凤凰网“最受用户关注车型”、“2020最值得期待焦点SUV”三项大奖，取得第四季度的开门红。