引导：

【原创 捷达VS7(配置|询价)】

捷达VS7预售价已经公布有一段时间了，新车预售价售价区间为11.18-14.28万，作为捷达第三款车型，VS7定位于中型SUV，基于MQB平台进行打造，新车有望今年2月份正式上市。

谈到捷达这家汽车品牌，可能大家都非常熟悉了，毕竟该品牌定位就比较低，从旗下同级别车型的价格我们就可以看出，该品牌与自主品牌展开竞争，最初上市的两款车型VS5(配置|询价)和VA3在国内表现最佳的车型为VS5，虽然VA3表现略差，如果后期加大优惠力度，相信后期在国内的发展空间还是很大的。

本文内容详情：

◆捷达VS7外观与内饰延续了家族式设计语言

◆动力 搭载1.4T涡轮引擎 传动系统为5MT和6AT变速箱

◆从价格上来看 新车属于一款“错位竞争”的车型

从捷达VS7动力总成来看，基本上与VS5保持一致，都搭载了代号为EA211 1.4T涡轮引擎，匹配爱信6AT变速箱，不过从整车的尺寸来看，加速能力预计不会太强，而且该车属于“错位竞争”，在市面上我们能够看到很多“错位竞争”的车型，例如，日产逍客丶丰田亚洲龙丶马自达CX-4等等，从实际的销量来看，都非常不错。

外观：家族式设计语言 时尚大气 辨识度很高

从捷达VS7外观来看，给人在视觉上呈现出了很强的辨识度，尤其体现在多边形的大灯组和点缀式格栅，辨识度很高，引擎盖隆起的筋条，突显出了一定的力量感，两侧的大灯组与菱形样式的中网相连，呈现出了一体式设计语言，中间烙印出了捷达LOGO，进一步提升了车头前脸的辨识度。太平洋汽车网智能小程序

一汽-大众-捷达VS5

保险杠两侧设计了对应的凹槽，内部装配了LED行车灯，下进气口造型为倒梯式进行设计，内部装配了炭黑横向式格栅，增强了车头前脸的运动感，底部的下唇装饰了银色扰流板，体现出了硬朗感。

车身侧面的俯冲式的腰线，显得力量感很强，侧裙设计了对应的凹槽，体现出了立体感，侧裙底部装饰了炭黑饰板，提升了车身侧面的硬朗感，轮毂的造型为多辐式进行设计，显得时尚动感，车窗上沿镶嵌了银色镀铬饰条，体现出了很强的精致感气息。

当然了，车顶行李架并没有缺席，采用了银色喷涂，整车的尺寸为，长×宽×高=4624×1841×1644mm，轴距为2730mm，从整车的尺寸来看，能与本田CR-V媲美。

尾部运用了大量的线条进行点缀，显得阶梯感很强，多边形尾灯组内部装配了“鱼骨”式LED灯组，提升了尾部的运动感气息，中间烙印出了捷达LOGO，提升了尾部的辨识度，后备箱开口处设计了凹槽，体现出了立体感，保险杠包围与下包围采用了一体式进行设计，运用了银色扰流板与炭黑饰板进行搭配。

从捷达VS7外观来看，并没有给我们带来过多的惊喜，有点像“放大版”VS5的感觉，但是从车身侧面来看，显得比较修长/硬朗，这是VS5给不了的。

内饰：家族式布局 简约大气 偏向于实用

走进捷达VS7内饰，整体的布局与VS5没有很大的区别，三幅式平底方向盘，周围覆盖了钢琴烤漆样式的材质，双炮式仪表盘，搭配小尺寸的行车电脑，10英寸镶嵌式中控屏，并支持CarPlay、CarLife手机互联及语音识别功能，配置方面，配备了无钥匙进入丶一键启动丶感应雨刮丶无线充电等等。

动力方面，搭载代号为EA211 1.4T涡轮引擎，匹配5MT和6AT变速箱，底盘方面，前麦弗逊独立悬挂，后多连杆独立悬挂。

总结：

大众车很贵？捷达VS7预售价11.18万起，配爱信6AT变速箱，虽然捷达没有挂大众LOGO，但是动力总成和平台架构来看，这就是一款“换壳的大众车”，对于我们普通消费者而言，选择捷达旗下的车型，性价比会更高，而且，大众为了撼动哈弗H6(配置|询价)，推出捷达VS7，新车尺寸不输CR-V，顶配车型预售价不到15万，如果是你们，在同价位区间，会选择哈弗H6还是捷达VS7呢？

你们怎么看捷达VS7呢？如有不同观点以及想法，欢迎前来留言及讨论。

【文章来自原创 图片来源于网络 如有侵权请联系作者】