国内混得最差的三大车企，都靠“山寨”发家，销量最多暴跌80%汽车领域的冬天看似过去，但是对于有些汽车品牌来说其实依然还在。国内的汽车市场也因为这一次的低迷进行了一轮全新的清洗，很多承受不住的品牌纷纷都被淘汰出局了。虽然说国内的汽车市场很庞大，可是总有些品牌无法在这里赚到钱，反而销量下降，下面要说的这些国内自主品牌，他们的日子可以说不好过。

陆风汽车首先第一个要说的就是陆风汽车，这个品牌在2016年的时候也曾经有过比较辉煌的历史，曾经的年销量也突破过8万台，这是一个不错的成绩了。但是这一切的成功其实都是陆丰X7给带来了。当年这款车的造型和极光(配置|询价)相似度很高，所以很多人都买来充场面，巅峰时期的月销量甚至达到了1.2万台。

但是只有外表内在不行的陆丰X7，因为质量问题成为了被投诉的常客，而因为抄袭问题，陆丰还被路虎告上了法庭。祸不单行的陆丰从此一蹶不振，再加上汽车市场寒冬来袭，整个企业可以说是日子难过，相比2016年巅峰时期下滑近80%。如今的陆丰到今年前9月的累计销量只有1.11万台。

力帆汽车力帆汽车曾经给所有人上了一课，那就是人生永远不怕晚，尹总54岁进入摩托车领域，9年时间就成了整个领域的领导品牌。在摩托车领域混的顺风顺水的尹总，到了64岁开始造车，2003年的时候创办了力帆汽车，到了2006年才打造出了家族的第一台车，力帆520。但是力帆汽车一直以来的表现都只能说是一般，不温不火的过着，但是到了这两年，汽车市场急转直下的情况下，力帆汽车根本无法站住脚跟，销量直线的下滑。到了2019年，前九个月的累计销量只有8900多台，不到1万台的成绩连遮羞布都被扯开了。

众泰汽车众泰这个品牌在2017年的时候可以说惊艳了一把，因为他们打造的众泰版本的保时捷之后，就让人惊为天人，而这款车在当时也掀起了一股风暴，很多人都购买。而从那个时候，众泰汽车的名气就被打响了，但是从此也和抄袭挂上了钩。

销量方面，众泰的表现可以说差距巨大，在今年来说，众泰前9个月的销量只有8.87万台，比起去年下滑超过50%。未来这些企业何去何从还很难说，但是路已经很难走了。