3月8号比亚迪旗下的一款新车型秦plus(配置|询价) dmi版本正式上市，这台车最大的变化就是搭载了比亚迪最新推出的骁云插混系统，这台超级混动系统能将综合续航里程提升至1245公里。新plus搭载了比亚迪最新研制的高功率刀片电池，配合一台热效率高达43%的发动机，即使在亏电状态下，百公里综合油耗仅为3.8升。
新车刚刚上市两天，来自山东青岛的年轻人小张就订购了一台新车。小张说新车刚上市自己就去试驾过，实际驾驶过程中车辆的起步速度特别快，车内的配置也很丰富，再加上该车的养车成本的小张非常心动。
了解过后，小张毫不犹豫的订购了55公里旗舰版本车型，订购的原因只有一个，该车的每月养车成本才不到800元。
比亚迪秦plus的保养费用不贵，这台插混车辆做一次小保养费用仅为395元，做一次大保养费用为1086元和1334元。新车购买前3500公里或者前三个月免费保养一次，后续的保养费用不高，就算加上工时费和材料费，小保养费用也不超过400元，大保养费用不超过1500元。
小张购买的是55公里旗舰版本车型，这台车在亏电状态下油耗仅为3.8l，按照当今的油价来计算，如果每个月行驶1000公里的话，每个月光是燃油费用还不到250元。车辆第1年的保险费用接近5000元，从第2年开始保险费用能降至3000元左右，小张有车位，停车不用花太多钱，每次出去玩儿的时候需要支付过路费，停车费，可能还会产生违章费用，总体算下来每个月的养车成本才700多。
小张说自己工作才三年，每个月收入6000元左右，买一台燃油车每个月的养车成本在1200元左右，养车压力太大。选择比亚迪秦plus，正好看上了该车较低的养车成本，这台插电混动版车型既能解决续航焦虑，又能降低养车成本，真是一举两得。
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