虽然说现在国产自主品牌已经崛起了，但是对于一部分人来说，他们在选择汽车产品的时候，还是更加倾向于合资车。毕竟，在技术核心这方面，人家合资车确实要比国产更加先进，成熟。不过，事实真是如此吗？这不，就在汽车投诉网中，有位来自北京市的车主邢先生，于2018-07-07时，在天津宝迪英菲尼迪4S店内，购买了一辆中大型SUV，为2018款2.5T Hybrid 两驱冠军家庭版的进口英菲尼迪QX60，但是车子行驶了两年，就频频出现质量问题，这让车主忍不住直呼：设计缺陷必须召回！

据车主表示：我是在18年7月份左右买的车，当时是觉着买合资进口的比较放心，而且英菲尼迪怎么着也算是二线豪车，开它出门也不容易跟别人“撞车”。但是，在行驶了不到两年的时间，它的表现就很让我头痛。先是顿挫打滑加异响，后来变速箱也跟着“耍脾气”！

我记得是在19年的年底，当时新车开了还没有一年吧，偶然间我发现车子出现了轻微的异响，当时没有注意，后来异响声就越来越大，并且还伴随着顿挫打滑的情况，尤其是在行驶的过程中，在油电切换的时候，格外明显。另外就是在堵车的时候，变速箱的温度也不太正常，低速跟车的时候，使用刹车会让车身产生很强烈的抖动。后来也去4S店检查过，但是他们说这是正常情况，简单的维修后告诉我说，没事儿放心开。

可到了2020年5月份左右，变速箱又出问题了，由于故障严重，所以只能更换变速箱总成。说实话，我虽然对汽车并不是很懂，但是对于这种汽车大件儿故障的，基本都是属于设计缺陷。我也没有别的要求，就希望厂家能够把车子召回，或者是终身给我的变速箱质保，不然这车我是不放心开了！

而在接到该车主的投诉后，汽车投诉网的工作人员们也是立刻就展开了调查，经核审后已经通知该车企进行处理。最后，我们也将会持续跟进此事，也希望车主能够得到想要的处理结果。