法系车在国内过得有些惨，不仅销量持续下跌，就连品牌的关注度，也越来越低了。但是在欧洲大本营，法系车无论是雪铁龙还是标致都卖的火热，销量奇高。说到底，法系车缺乏像德系这样的BBA、日系的雷克萨斯、美系的凯迪拉克等众所周知的豪华品牌有一定关系。不过，这种情况要改变了，日前媒体曝光了一组国产DS9(配置|询价)的实车谍照。作为法系最新旗舰车型，它的出现，或许将改变法系车的尴尬。
外观方面，新车基于EMP2平台打造，定位为中大型车。从设计来看DS9采用了最新的家族式设计，前格栅呈六边形，内部的设计极华丽，不仅造型极具个性，点亮效果更是极具辨识度，都说奥迪是灯厂，我看，法国人玩起灯来也是一套一套的。从造型来看，DS9的设计更趋运动而不是一般中大型车的商务风格。
国产DS9的新车的长宽高分别为4933mm/1855mm/1468mm，轴距为2895mm。相比A6/5系、E级要小一圈，但是又要比3系、A4L、C级大一圈。
DS9的内饰同样是家族设计，说实话，在设计上不是特别新颖，主要是我们在DS7(配置|询价)上都已经见过了，但是作为旗舰，DS9在做工用料层面则可说是顶级的存在，其车内使用了大量巴黎钉纹，用料极其考究。从内饰用料来说，DS9的标准恐怕比A6L(配置|询价)还要高。50万以内的车，应该是数一数二了。
动力部分，DS9搭载一套1.6T插电式混合动力系统，综合最大功率228马力，WLTP续航40-50km，传动系统匹配8速手自一体变速箱。有消息称，DS9未来还将推出254马力和365马力的高性能版本，高配车型还将配四驱系统，其百公里加速有望跑进6秒，将成为同级性能最强的车型。
对于DS9这款车来说，产品力本身不是问题，最大的阻碍，是它的品牌影响力，如果能解决这个问题，DS9必定能能大有作为。另外，参考DS7的定价来看，我们估计DS9的起售价会落在23-25万左右，与合资中大型车差不多。
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