比亚迪为国争光了,汉欧洲预售价比3系还高,但国内价格却很实惠

比亚迪为国争光了,汉欧洲预售价比3系还高,但国内价格却很实惠
2020-05-20 08:03:09 驭车无数

随着时间的推移,比亚迪汉(配置|询价)上市的日子也近了,作为比亚迪面向中大型豪华轿车市场推出的一款纯电动轿车,汉EV是全球首款采用刀片电池的量产车。就在日前,比亚迪汉正式公布了其在欧洲的售价,汉EV在欧洲预估的价格区间为4.5万-5.5万欧元,折合人民币约为34.6万-42.3万元。这个价格,要比宝马3系在欧洲的价格还要高。一时间,比亚迪被推到了风口浪尖。

比亚迪为国争光了,汉欧洲预售价比3系还高,但国内价格却很实惠

大家讨论的最多的无疑是汉EV高达4.5万欧元起的预售价,要知道,在欧洲市场特斯拉Model 3(配置|询价)的价格为4.96万欧元(约合人民币38万元)起,而宝马3系的起售价则仅为为3.845万欧元。很多人担心,比亚迪汉在国内的售价也会超出宝马3系许多。

比亚迪为国争光了,汉欧洲预售价比3系还高,但国内价格却很实惠

但是,比亚迪毕竟是比亚迪,与宝马不一样,宝马在欧洲市场可以卖的非常便宜,但是进入中国即便是国产,定价也是偏高的。比亚迪作为中国车企,在国内市场显然要比海外更良心,而且目前的消息是,欧洲市场的汉EV将会是中国出口过去的。所以对于比亚迪汉的售价,大家是值得期待的。我们认为,新车的售价在25-28万起是比较合理的。

比亚迪为国争光了,汉欧洲预售价比3系还高,但国内价格却很实惠

汉EV的NEDC续航里程可高达605公里,其搭载的刀片电池可以稳定的输出高达800安培的大电流,使得比亚迪汉EV 0-100km/h加速仅为3.9秒,达到了跑车的性能水平。光从性能来说,汉EV卖30多万也是情有可原的。

比亚迪为国争光了,汉欧洲预售价比3系还高,但国内价格却很实惠

作为比亚迪2020年最重磅的产品,汉的上市,也将引导比亚迪全年的发展走势,我个人是非常看好汉的,但是同时我也不认为它是一款完美的产品。比如它的外观绝美,可它的内饰则表现弱了一些。假使它的内饰还能更精致干练些,那真的就更好了。不知道大家是怎么看的。

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