在10年前，汽车还是一件离很多家庭都很遥远的奢侈品，那时候像凯美瑞和雅阁(配置|询价)等B级车的起步价都超过了20万，而人均收入却比现在低了很多。如今国人变得越来越有钱了，而且随着国产车的崛起，汽车的门槛也越来越低了，国人越来越多都拥有了汽车。不仅丰田、大众和福特等合资车企旗下的入门级轿车和SUV均是来到了10——20万这个层次，更有着像吉利、哈弗等一众起步价普遍低于10万的轿车、SUV和MPV车型。而要说起国内的SUV品牌，长城称为第一也是没有一点问题，其旗下的哈弗一直打着"中国SUV领导者"的口号，当然哈弗的市场表现也是没有辜负这一口号。

哈弗的M系列，主要以微型车与小型车为主，其主要打造的产品以经济省油，价格亲民为主，受到了不错的市场反馈。并于2017年，上市了一款紧凑型SUV，一经上市引起了非常不错的反响，这就是哈弗M6(配置|询价)。它不仅起步价相对便宜，紧凑级的定位仅需6.6万起，同时它更有一流的性价比、出色的品质、优秀的性能和强大的家用性质。

哈弗M6这款车型其实也算不上是哈弗旗下的冷门车型，曾经也是达到过月销破万的记录，这款车6.6万的起售价也让这款车成为了哈弗阵营中最接近普通老百姓的SUV车型之一了。不仅像主副驾驶安全气囊、ESP、驻车雷达、上坡辅助和自动空调等配置均是标配，同时在此基础上其更搭载了1.5T引擎，且低配车型的传动部分就是有6个挡的手动变速箱，它所具有的性价比在整个紧凑级SUV中都是难以找到对手的。

哈弗M6外观设计得非常运动年轻，在车头上采用了繁星式中网的设计，中网的样式也非常具有特色，下方包围设计的非常运动。由于该车采用的是老款哈弗H6(配置|询价)的平台打造，可以说是老款哈弗H6的换壳车型，使得该车拥有4649*1830*1705mm，轴距2680mm 的车身参数，和现款哈弗H6 4600*1860*1720mm，轴距2680mm的车身参数相比较，除了宽度和高度略有劣势外，哈弗M6的轴距是和哈弗H6一致。哈弗M6更支持后排座椅按比例放倒，其后背容积在座椅放倒后更可最大载物2010L，使之成为了少有的一款载物能力比之众多中型SUV亦是不存在着丝毫的劣势。

哈弗M6的内饰采用了老款H6的设计风格，但细节方面又做了些许的改变，作为一款6.6万起售的车型来说，表现算得上是可圈可点。虽入门指导价仅为6万多，但哈弗M6的配置也相当丰富，中控统一配备了8英寸的触摸液晶屏，并且带有carlife等互联功能。座椅方面也配备有仿皮座椅与多向调节，座椅的舒适度与包裹性表现的也可圈可点。

一款车光空间大当然也是不行，消费者对于动力的关注度也是非常的高。在动力方面。现款哈弗M6全系搭载了一款1.5T涡轮增压发动机，按照价位不同分别匹配6MT手动变速箱好7DCT湿式双离合变速箱，并且拥有了满足国六标准的车型。所能够爆发出的最大功率和峰值扭矩却是分别达到了150马力和210N.m，动力表现处于同级车系中的主流水准。在动力的参数来看，表现的中规中矩，但对于这样一台紧凑型SUV来说动力充足，并且哈弗M6的经济燃油性放 面也表现得非常喜人。

总的来说，哈弗M6作为一个紧凑型SUV，虽然有着换壳的嫌疑，但是在老款哈弗H6品质的支持下，口碑和品质都是有着一定的保障。再加之如今6.6万元的起售价，相比于一些价位相近的国产小型SUV来说。哈弗M6在国内这个处于"寒潮"笼罩下的车市中，亦是有着非常出彩的表现，其在10月份所具有的超15000台的成绩，可谓是将"是金子总会发光"这句俗语兼真理，诠释到了淋漓尽致的程度。