速箱技术等这些方面，一线品牌和后起品牌的差距其实是越来越小的。后起之秀想要超越前辈，需要更用心的设计，更符合用户习惯的设计。从某种程度上说，内饰的做工用料就可以看出一个企业的用心程度。

整车设计线条流畅，溜背式车身，点阵式中网和狭长大灯显得年轻运动，车身尺寸为：4925mm*1880mm*1580mm，轴距为2800mm。

带着这样的原则，我们一起来审视一下新宝骏RC-6这款车的内饰。

首先看用料，新宝骏RC-6在中控台上采用了上软下硬的材料，上面大面积的采用了搪塑工艺，同时，在车门板等这些经常被触碰到的地方，也都采用了大面积的软质材料，让人不再触碰到冷冰冰的硬塑料。

除了用料之外，整个内饰最显眼的就是双屏联动的设计，液晶仪表盘和中控大屏都为12.3寸的，整齐的连在一起，营造了高级感。而且液晶屏的分辨率相当不错，即使在强光下也显示清晰。

中控区域的功能按键，大部分是轻触式的设计，这是当下的设计潮流，无可厚非，不过值得一提的是，温度和风量的调节，这两个最常用到的空调按钮，是纯实体键的设计，这样可以很方便的进行盲操，提高了行车安全性，这一点可以点个赞。

我们在车上用手机的情况越来越多，所以RC-6贴心的在前排安排了2个USB接口和一个12V电源，同时在后排也设置了一个USB接口，方便后排乘客实用。

宝骏RC-6搭载1.5T涡轮增压发动机，最大马力147Ps，最大扭矩250N·m，数据表现中规中矩。变速箱油6挡手动和CVT无级变速箱可供选择。

细节之处见真章。在仔细的体验了宝骏RC-6的内饰之后，很明显的感受到了其设计的用心，希望宝骏汽车可以一直保持着这种对消费者的贴心，在后续产品上能尽善尽美。