一个人如果能连续20年时间坚持一件事，必然能铸就其非凡的意志，这一点放在汽车品牌身上，亦是如此。在过去的20年时间里，东风风行始终在坚持的一件事，便是坚持围绕用户来打造产品。

当年品牌诞生之初，为满足父辈们"下海经商"的愿景，东风风行力推商务MPV车型。如今时光变迁，当国内汽车市场上，追求动感，潮流的90年轻用户占比来到30%以上时，有着20年造车底蕴的东风风行，整合了自身顶尖供应商体系资源后，再度出手，以锋动力学之名，融合力量与时尚，为时下的年轻群体量身打造了这款风行T5(配置|询价) EVO，为他们的汽车生活提供了一个完美的选择。

锋动力学，是东风风行中外设计团队耗时三年，以"锋动"为引，界定的全新力学方向，也是特为新生代消费者构筑的力学体系。它不只是代表东风风行即将向市场发起冲击的一轮进攻信号，更是品牌希望通过这种，勇敢，向前，无畏的造型，为市场注入一股新力量，同时也希望能与时下新生代用户身上这种自信无畏，奋力向上的品质所契合。

而风行T5 EVO作为东风风行首款锋动设计理念的力作，自然包含了上述一系列特质。即便只通过图片，依然让人感受到，整车在整体造型设计上那种前卫，动感的外形魅力，与东风风行以往的商务或是家用风格可以说是"天差地别"。这样充满着运动感，力量感以及年轻潮牌范儿的设计语言，过往也许只能在德系，英系这类欧洲豪强身上看到，如今在自主品牌身上得以展现，惊喜感自然不言而喻。

不过既然被冠以了EVO的后缀，那么便注定了风行T5 EVO不仅仅是一位时尚弄潮儿，更是位具有运动冲击力的"狠角色"。通过其整体来看，其实不难发现，该车身上有不少偏向猫科动物类的线条，在这一"野性"风格的加持下，即便是静态下，依旧能感受到整车宛若猛兽，蓄势待发的姿态，无形进一步凸显了整体的肌肉感和力量感。

当然，除了整体风格外，风行T5 EVO不少细节设计也颇为引人注目。前脸夸张的直瀑式前格栅造型，仿佛一尊张开"血盆大口"，露出"獠牙"的猛兽，张力十足，加上两侧熏黑设计的犀利灯组，不自觉就会让人产生一股猎人盯上猎物的"狩猎"压迫感，不经意间就点燃了人内心的驾驶欲望。

车侧部分的，锐利的腰线贯穿整个车身，宛若行进中奔走的猛兽，进击感十足。至于车尾部分，率先引起关注的必然为这一贯穿式的尾灯设计，不仅提升了整体的视觉宽度，更进一步凸显了敦实的力量感。加上下方双边四出的排气设计和车尾最上方俯冲式的尾翼造型，运动感也表达得相当到位，再配合罗马数字"Ⅲ"型的高位刹车灯，整个车尾造型可以说是野性而不失精致。

在时下的汽车消费市场上，为不断匹配当下用户的审美，突破造型上的枷锁，似乎成了每家车企的必修课，如近几年以个性出名的领克与长城。对东风风行而言，此次通过风行T5 EVO身上加入了锋动力学设计理念，不止是为了向大众表明其在造型方面创新、高品质的追求，更是希望传递给年轻用户，自信，向上的正能量。